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再现百亿订单，大众的动力电池布局似乎才刚刚开始！
答7月17日，大众汽车集团（中国）CEO冯思瀚在业绩发布会上透露，“除宁德时代和国轩高科，还有一家动力电池生产企业正在认证中。”
就在前几天，这个“幸运儿”终于浮出水面了，它就是万向集团子公司万向一二三股份公司，据了解订单规模在百亿元。
今年以来，大众不断加重砝码布局电池产业，除了已经确定的宁德时代、国轩高科以外，大众继续选择电池供应商，恐怕是有更深一层含义。
宁德时代优势不在？大众痴迷小众软包电
2019年，大众将宁德时代纳入其全球供应链，又在今年5月又出奇不意的将行业老三国轩高科纳入麾下。根据万向一二三的说法，在公告控股国轩高科之前，大众就已经和万向"眉来眼去"了。但是，大众为何会选择一直比较低调的万向一二三呢？
其实万向一二三的前身A123，2001年在美国麻省理工学院成立，同年还在美国马萨诸塞州创建了研发中心。2009年，A123在密西根州设立工厂，并一直为通用、戴姆勒克莱斯勒等品牌提供电池配套。
2012年，万向集团整体收购A123，经整合万向在国内的动力电池业务，2016年正式更名为“万向一二三股份公司”。同年，万向一二三在捷克开设工厂，服务需求日益增长的欧洲市场，客户包括戴姆勒奔驰、保时捷、捷豹路虎等欧洲主流车企。
虽然与宁德时代尚有一定差距，但与国轩高科相比，万向一二三的实力并不弱。而且欧洲汽车企业更认可软包电池技术。尽管目前，大众使用的是宁德时代的方形三元电池，但是大众入股国轩高科后，国轩高科未来向大众汽车提供的软包三元电池。而万向一二三同样也是主打软包三元电池的企业。
虽然2020年上半年装机量仅为93.9MWh，装机量不高。但软包电池领域排名第四的成绩还是比较靠前的，这就非常符合大众的口味，未来软包三元电池将成为大众主要装机电池。
去年万向集团斥资867亿元打造万向创新聚能城，其中锂电池项目年产可达80GWh，预计2022年底竣工。项目落地后，万向将会有能力为大众供货。
值得注意的是，前不久，戴姆勒在华入股的电池企业孚能科技，也是主打软包电池的企业。
根据动力电池应用分会最新数据，今年1-6月，新能源汽车软包动力电池的装机量只有849.88MWh，市场占比仅有4.86%，远低于方形电池的76.40%。而在2019年国内市场软包电池装机量仅为5.6GWh，市场占有率仅为9%。
虽然目前国内市场，方形电池独霸天下，但是随着大众、戴姆勒等国际巨头纷纷与软包电池生产企业合作，未来或将带领中国国内软包电池装机量走出低谷，与方形电池在市场格局上一争雌雄。
大众“青睐”的宁德时代、国轩高科全都涨疯了
作为超4000亿的电池巨头宁德时代，近一年内来，陆续成为大众、戴姆勒等国际汽车巨头的电池供应商，股价也因此翻了3倍，成了资本追捧的宠儿。
7月18日，宁德时代发布非公开发行股票情况报告书，此次定增发行价为161元，募集资金197亿元。其中，高瓴资本认购100亿元，包揽了超过一半的定增，本田也认购了37亿元。
但是真正被改变命运的是大众刚刚入股的国轩高科。今年5月28日，国轩高科突然宣告第一大股东易主。通过转股和募资定增的方式，大众将成为国轩高科第一大股东，占其总股本的26.47%。至此，大众将成为首家控股中国电池厂商的外资汽车企业。
虽然在动力电池装机量上，国轩高科是仅排在宁德时代和比亚迪之后的第三大动力电池厂商，但仍然无法改变国轩高科业绩逐年下降的事实。
2018年公司扣非净利润1.91亿元，相较上年同期的5.29亿元，大幅下滑63.89%。2019年公司更是出现借壳以来的首次扣非亏损，亏损金额高达3.45亿元。业绩变脸，使得公司股价也从2016年的高位38元/股一路下跌到12元附近，截至2019年年底，国轩高科的股价仅为2016年的1/3。2020年初，大众牵手国轩高科的传闻在市场中传开，到绯闻正式确定，公司股价一度接近前期高点。截至目前，涨幅仍超过100%。
7月15日，国轩高科公布了惨淡的2020年上半年报告之后，同时宣布启动年产30000吨高镍三元正极材料项目，未来将向大众汽车配套软包高镍三元电池。
“纯电动汽车方面，2025年，大众汽车集团在亚洲市场对动力电池的总需求量将达到150GWh。为满足这一需求，在中国，我们至少需要2-4家电池供应商的支持。” 大众汽车集团（中国）CEO冯思瀚在业绩说明会上表示。有业内人士预测，大众2025年国内销售目标150万辆，所以即使国轩高科满产满销，也仅占大众份额的23%。
大众与万向一二三的合作，一方面是大众确有巨大需求，另一方面则是万向一二三有着对应的技术实力。万向一二三正积极研发下一代动力电池技术：万向一二三不仅先后投资了固体能源公司Solid Power和专注固体电解质的美国离子材料公司Ionic Materials，同时还在内部进行固态电池技术研发：2019年6月，万向一二三透露，公司与Ionic Materials在全固态电池技术研发上已取得重大突破。背靠大众，二线动力电池企业万向一二三有望崛起。
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2019年世界机器人大会闭幕，为什么企业会与项目签订近100亿的订单？
答2019世界机器人大会今天闭幕，大会吸引了近30万人次来现场参观，展会期间企业与项目签约近100亿元。
工业和信息化部副部称，世界机器人大会已成为全球机器人领域最负盛名的综合性盛会。今年的大会得到世界工程组织联合会机器人与自动化学会等22家国际组织的支持，共邀请到国内外300多位业界顶尖专家和企业精英演讲，共同分享了前沿科技成果。大会吸引了20余个国家，180余家企业700多个展品参展。展会期间企业与项目签约近100亿元。
中国科学技术协会党组成员、书记处书记宋军表示，世界机器人大会已经成为我国机器人领域规模最大，规格最高，国际元素最丰富的顶尖会议，已成为世界机器人领域的品牌盛会。今年的大会四场赛事吸引了全球20多个国家和地区的上千支代表队到现场参赛，全年共有四万多选手参加了竞赛活动。大会吸引了近30万人次来现场参观，点燃了公众科学热情。
大会闭幕式上发布了《中国机器人产业发展报告（2019）》，并公布了“世界机器人大会脑控打字纪录”和“2019世界机器人大会投创之星”。
常德城投收购浙江众成的目的是什么
答企业规划。
本次常德城发收购浙江众成，深入贯彻常德市委市政府积极推进企业高质量可持续发展经济的规划，有利于进一步提高常德城发的资产证券化率，增强整体核心竞争力，推动国有经济布局优化和结构调整。
常德市城市建设投资集团有限公司成立于1998年09月09日，注册地位于湖南省常德市武陵区穿紫河街道办事处惠家坪社区皂果路396号，法定代表人为周枭。经营范围包括许可项目：建设工程施工；房地产开发经营；旅游业务；住宿服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：以自有资金从事投资活动；体育场地设施工程施工；园林绿化工程施工；非居住房地产租赁；住房租赁；房地产经纪；建筑工程机械与设备租赁；租赁服务（不含许可类租赁服务）；建筑材料销售；土地使用权租赁；工程管理服务；对外承包工程；旅游开发项目策划咨询；农村民间工艺及制品、休闲农业和乡村旅游资源的开发经营；游览景区管理；休闲观光活动；园区管理服务；城市公园管理（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。常德市城市建设投资集团有限公司对外投资25家公司，具有9处分支机构。
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