股票投资是一种长期的投资方式,投资者需要耐心和毅力,不断学习和调整自己的投资策略,才能在市场中获得长期的稳定回报。接下来,媒市股网带你了解万集科技是创业板吗,做好相应的准备,万集科技是创业板吗希望可以帮你解决现在所面临的一些难题。

主板,中小板创业板的股票代码有什么不同

主板,中小板创业板的股票代码有什么不同

600开头的是上证A股;00开头的是是深证A股;002开头的是深证A股中小企业股票;8开头的是新三板;300开头的是创业板。刚开户创业板的不能交易,其他都可以。

所有股票代码均是六位;中小板、创业板均是深市股票。

主板:主要针对大型蓝筹企业挂牌上市,分为上海证券交易所主板(股票代码以60开头)

和深圳证券交易所主板(股票代码以000开头)。

主板市场先于创业板市场产生,二者既相互区别又相互联系,是多层次资本市场的重要组成部分。相对创业板市场而言,主板市场是资本市场中最重要的组成部分,很大程度上能够反映经济发展状况,有“国民经济晴雨表”之称。主板市场对发行人的营业期限、股本大小、盈利水平、最低市值等方面的要求标准较高,上市企业多为大型成熟企业,具有较大的资本规模以及稳定的盈利能力。中国大陆的主板市场包括上交所和深交所两个市场。

中小板:主要针对中型稳定发展,但是未达到主板挂牌要求的企业,属于深圳交易所的一个板块(股票代码以002开头)。

中小板,是相对于主板市场而言的,设在深圳证券交易所,实行的上市规则、交易规则与主板相同。中小板块即中小企业板,是指流通盘大约1亿以下的创业板块,是相对于主板市场而言的,有些企业的条件达不到主板市场的要求,所以只能在中小板市场上市。中小板市场是创业板的一种过渡,在中国的中小板的市场代码是002开头的。

创业板:主要针对科技成长型中小企业,属于深圳交易所的一个板块(股票代码300开头)。

创业板,地位次于主板市场,也称“二板市场”。以美国纳斯达克为代表,在中国特指深圳创业板。创业板在上市门槛、监管制度、信息披露、投资风险等方面和主板市场有较大区别。其目的主要是扶持中小企业,尤其是高成长企业。

在创业板市场上市的公司大多从事高科技业务,具有较高的成长性,但往往成立时间较短规模较小,业绩也不突出,但有很大的成长空间。创业板市场最大的特点就是低门槛进入,严要求运作,有助于有潜力的中小企业获得融资机会,促进企业的发展壮大。在中国的创业板市场代码300开头。

新三板:是沪深交易所之后的第三家全国性证券交易场所,全称为全国中小企业股份转让系

统,交易所位于北京(股票代码以8开头)。

“新三板”市场原指中关村科技园区非上市股份有限公司进入代办股份系统进行转让试点,因挂牌企业均为高科技企业而不同于原转让系统内的退市企业及原STAQ、NET系统挂牌公司,故形象地称为“新三板”。

新三板的意义主要是针对公司的,会给该企业,公司带来很大的好处。目前,新三板不再局限于中关村科技园区非上市股份有限公司,也不局限于天津滨海、武汉东湖以及上海张江等试点地的非上市股份有限公司,而是全国性的非上市股份有限公司股权交易平台,主要针对的是中小微型企业。10月8日消息,证监会全面支持新三板市场发展的文件即将公布,将包括分层等制度安排。这将是证监会首次对新三板发展做出全面部署。

拓展资料:

股票代码用数字表示股票的不同含义。股票代码除了区分各种股票,也有其潜在的意义,比如600***是上交所上市的股票代码,6006**是最早上市的股票,一个公司的股票代码跟车牌号,能够显示出这个公司的实力以及知名度,比如000088盐田港,000888峨眉山。

参考资料:股票代码-百度百科

创业板指成份股有哪些

我们常常看到的创业板指数简称为“创业板指”,创业板指与创业板综具有很大的差别。创业板指并非综合指数,而是由五百多只创业板股票中挑选出100只具有代表意义的成份股票,代表创业板这个板块的整体行情。创业板指是人们最常用的创业板指数,对于创业板成分指数股票来说,这一百只创业板成份股有哪些呢?

创业板成份指数股票

(1)特锐德、神州泰岳、乐普医疗、南风股份、探路者、莱美药业、立思辰、鼎汉技术、华测检测、亿纬锂能、爱尔眼科、网宿科技、银江股份、机器人、红日药业、华谊兄弟、金龙机电、同花顺、钢研高纳、新宙邦。

(2)上海凯宝、互动娱乐、天源迪科、中青宝、鼎龙股份、万邦达、三维丝、蓝色光标、东方财富、南都电源、碧水源、华谊嘉信、三聚环保、华平股份、数字政通、国民技术、数码视讯、银之杰、长信科技、盛运环保。

(3)易联众、振芯科技、乐视网、顺网科技、长盈精密、东方日升、智飞生物、汇川技术、华策影视、大富科技、先河环保、沃森生物、宋城演艺、汤臣倍健、香雪制药、天舟文化、神雾环保、恒泰艾普、东方国信、万达信息。

(3)汉得信息、东富龙、中海达、腾邦国际、捷成股份、东软载波、铁汉生态、翰宇药业、聚龙股份、聚光科技、天喻信息、欣旺达、易华录、千山药机、上海钢联、富瑞特装、冠昊生物、迪安诊断、光线传媒、卫宁软件

(4)开山股份、尔康制药、华宇软件、和佳股份、阳光电源、飞利信、朗玛信息、华录百纳、三六五网、掌趣科技、旋极信息、天壕节能、泰格医药、北信源、蒙草抗旱、博腾股份、东方网力、飞天诚信、三环集团、蓝思科技。

万集科技翟军:行业目前的车载激光技术,还处于水平线之下

9月25日-28日,2021世界智能网联汽车大会在北京举办,本届大会以“引新荟智 绿创未来”为主题。

作为我国智能网联汽车生态构建的重要参与者、产业生态创新的践行者,万集科技携车路两端激光雷达、V2X终端、智慧基站等产品出席此次大会,展示了公司从核心硬件到数字中台的自主创新能力,为智能网联汽车发展注入动能。

2020年被称之为激光雷达量产的“元年”,而进入2021年,激光雷达已成为新款智能电动汽车的标配。

万集科技董事长翟军接受了汽车产经网的采访。他表示,车载激光雷达技术用一个地平线作比喻,目前技术处于线以下,需要持续的技术积累,来提升产品的能力,以满足未来车企的要求,预计量产会在五年内实现。

谈到公司未来的竞争力,翟军认为,万集激光雷达的历史相对较长,从2011年就开始; 其次,万集作为上市公司,在研发资金的投入等方面更有保障;最后,万集激光雷达是盈利的,处于以战养战状态,造血能力更强。

以下为采访实录:

    媒体:请您先简单介绍一下您企业的情况。

    翟军:万集是1994年成立,到现在已经历了27年的时间,万集成立之初便从深耕于智能交通领域。2016年万集登陆了深交所创业板,上市之后万集布局了未来十年的战略规划,成为全球领先的智能交通综合服务商是万集的总体目标。

    万集从事智能交通27年来,由发展称重、ETC,到2012年布局激光雷达,2016年战略决策发展汽车电子和智能网联业务,均涉及未来的感知、车联网、万物互联及当下自动驾驶的产业布局。整体来说,万集自成立之初开始便十分注重研发,目前团队研发人员中占比50%,万集是一家研发型、专业化的企业。

    媒体:您最初进入这个产业的时候,同行相对比较少,后面越来越多的人走进行业,这个过程当中您是怎么判断行业的呢?

    翟军:交通行业是一个古老的行业,我们是随着中国交通发展而发展的企业,在不同时期有不同竞争对手,比如我们前一段时间较为热门的ETC行业,万集在2007年便开始在这方面展开技术研究。ETC属于智能交通领域的细分市场,万集在这个有不同的竞争对手,ETC友商之间的竞争,也推动了ETC在智能交通行业的发展。

    万集激光雷达在2012年开始投入研发,也遇到了许多对产业有贡献的竞争对手,不同的竞争对手推动着整个激光雷达在智能交通行业的发展。一直延伸到我们现在做的智能网联、车路协同、汽车电子行业。智能交通行业是庞大的系统性行业,因此万集常常和各行业不同的竞争对手一起投身到智能交通行业的建设之中。

   媒体:这些细分行业当中,您认为哪些领域最具有挑战性?哪些未来前景会最广阔?

    翟军:智能交通作为一个综合性的体系,每一个业务板块都对整个交通行业发展起到不同贡献,万集起家的业务是动态称重,这项技术做了27年还在不断更新迭代。从最初比较传统的称台,到现在治超非现场执法、科技治超等,通过融入大数据应用,万集始终以新技术提升整个智能交通行业的管理能力。ETC也是如此,ETC技术起源于欧美和日本,中国的ETC技术在2005年开始逐渐发展起来,高速公路通行效率渐渐得到了极大提升。目前,技术突破仍然面临许多挑战。

同样地,激光雷达作为万物互联最核心的元器部件,也在进行关键技术方面的突破。不管是拥有十几年经验的企业,还是创新型的企业,都面临着巨大的挑战,需要攻克一个个技术难关,才能达到激光雷达产业落地的应用状态。目前车联网行业标准也在形成之中,行业还在进行技术上的探讨,建立技术上的示范,寻找新的商业模式和商业的应用场景落地。企业投入巨大的人力、物力进行产业化研究,保障人们的出行安全、提升出行效率,改善出行体验和感觉。

    媒体:万集算是最早一代的车路协同的技术公司,这样理解对吗?

    翟军:可以这么理解。

    媒体:早一代的车路协同的技术公司和现在新进这个领域的,这两种企业的区别是什么?

    翟军:企业的特性应该没有区别,每个企业的成功都有共性之处。车联网是厚积薄发的新兴行业,在这个自动驾驶蓬勃发展、万物互联的数字化时代,面对新的技术智能,所有的企业需要保持创新,持续投入研发。万集二十多年来秉持务实原则,公司建立了研发、生产、市场、营销、服务一体的完整体系。公司重视研发投入,产业化能力和规模化的能力是核心竞争优势。

    媒体:我理解您的意思是说,老一代的车路协同的技术企业,只要有保持务实的精神,并且有持续创新的动能,那么就会一直立于不败之地。

    翟军:可以这么理解。

    媒体:让您批评一些新入列的智能网联企业,您会不会觉得他们更多的是在营造概念,他们缺乏像您这样的务实精神,有这样的感觉吗?

    翟军:每个企业都有不同的目标追求,我觉得这跟新旧没有关系,这取决于企业内在的、核心的战略目标和和追求。每个时代都有非常优秀的企业,也有被淘汰的企业,不能用新旧来分。新企业也有务实的,老的企业也有创造概念的。

    媒体:从单车的自动驾驶到智能交通整体实现,单车智能和车路协同,您认为最重要的在于哪个环节?怎么样才能把这一整盘棋快速的推开?

    翟军:这是个大话题。

   媒体:现在的时代我认为大概可能会通过概念的营造,然后能有场景的想象,然后再进行实践,这是一种碰撞和交融,在这个过程当中我们肯定是有我们的优势,我们国家,或者我们整个产业都有优势,您认为您的优势在哪里体现出来?

    翟军:我倒着说吧。未来交通是一个什么形象呢?实际上车联网是万物互联的一部分,所以未来的交通是数字化的交通,所有的交通行为都处在平行的两个世界,一个是由车辆和计算机来运行的数字化的世界,一个是现实世界。

    在整个车路协同所要达成的终极目标里,所有的车辆都能够随意行驶,没有任何管控,像人一样有充分的自由,比人的反应更迅捷,决策更快速,更加智能化。车辆行驶在没有交通信号的世界里,这是自动驾驶或者未来车路协同时代的生活模式,车辆走到哪都不可能碰撞起来,因为车辆能够快速接收或者发送周边的所有信息,并及时决策,效率极高。

    现阶段车路协同处于萌芽状态,技术正在深入发展,自动驾驶车辆对外的感知和决策能力还需要提升。

    另外,车路协同需要将人的信息融入到车辆里,相关技术的发展决定着自动驾驶车辆的发展,自动驾驶车辆也决定着所有交通信息、路测信息对它的支持作用。现在大家都在努力的融合,但还没有融合,还是人车“两张皮”的状态,因为什么?现在的感知技术能力,尤其计算机的算力,通讯的时延,5G的时延还达不到我刚才描述的效果,那需要6G、7G甚至更高级别,5G只是在自动驾驶的前奏阶段起作用。

    汽车总站网:我理解您的意思,整个行业的发展要靠产业的协同,产业的融合,不能单靠其中某一项。

    翟军:对。

    媒体:现在自动驾驶是比较有争议的话题,最近关于自动驾驶的车辆,新能源汽车方面特斯拉和蔚来都出现了一些事故,比较有争议,您对自动驾驶以后怎么发展方向是怎么看待的?

    翟军:这个问题很好回答,也不好回答。

    这涉及到交通安全问题,实际上每年都会出一定的事故,只不过有的被报道出来,有的没有。实际上所有技术的发展都不可避免会发生此类事情,现实很冷酷。我们要试错,技术迭代都是在应用之中完成,不可能实验和设计的东西一下就达到完美。

    媒体:在过程中您觉得应该以什么样的形式试错,比如像平时行驶安全,觉得是不是有代价。

    翟军:有时候可以避免,因为现在模拟仿真技术比较先进,很多时候在实验室就可以完成试验,自动驾驶现在都叫L2.5,没有叫L3,L2.5是辅助驾驶,有的驾驶人员买了车之后把2.5变成了3的依赖。现在的技术发展还没有达到即时反应的级别,人和人之间、车和车之间核心的两点是空间和时间,空间是两个车之间的距离,时间是反应的时间。

    目前前端感知的技术还没有达到所有的物体都能感知到的程度,特斯拉出了问题,就是视觉感知受到了阳光干扰,而激光雷达可不受阳光照射的干扰,目前激光雷达跟视觉还未实现非常完美的融合,需要进一步的技术投入去解决。所以事故偶发性一定会存在,如果这时候放心的完全自动驾驶,当你遇到特殊情况,一定会出现问题。

    另外,还有就是算力,即使车辆在极快的时间里感知到有人穿行而过,但没有及时决策去刹车或者避让的情况下,也会出现事故。

    媒体:一个是没有感知,还有自动驾驶的评定标准,各车企是不一样的,现在普遍市面上的汽车是L2级别的,或者L2+,相当于是辅助驾驶,相当于半自动,最主要的还是靠人来驾驶,大家对这个误区也是很大,也是安全隐患的原因。

    翟军:为什么国家现在推车路协同,评定标准现在工信部也在做,交通部也在做,工信部在做车,交通部在做路,大家都在进行标准的制定。标准的制定之后大家有个明确的研究方向,大家按这个方向去走,这样形成统一的规范行为,包括技术标准的统一性,所以在这块,我认为还是一个过程。

    现在业界基本上认同自动驾驶到了L5级一定是综合的管理系统,即不仅是单车,而且还有路侧。只是现在车路协同还没有达到完全融合状态。

    媒体:现在新能源汽车可能更强调的是智能互联,您觉得智能互联以后的发展方向赋予新能源汽车是什么样的?

    翟军:27号我有一个论坛我讲,我是专讲这个问题,我简单的给你稍微说一下。

    未来的自动驾驶一定要智能互联,即实现未来智能化通信。实际上自动驾驶车联网也好,万物互联也好,是系统性的工程,需要感知,通信,融合的算法和算力,还需要大数据等一系列新的技术,是综合的体系。

在未来路上行驶的车辆,要有车车通讯,车路通讯,车人通讯,即通讯互联。5G是主通道,像人类的中枢神经,前端的感知,实际上都是末梢神经,它是在主通道下信息往下分发的过程。未来的世界就像人体,所有的车辆都是细胞中的一部分,对外有感知,有思考,有接收的信息,有发送的信息,形成真正的万物互联和自动驾驶的状态。

通讯是自动驾驶的喉咙,传递信息的过程,感知部分则是人的眼睛、耳朵,算法部分是大脑。所以真正的人工智能不是大数据分析,实际上就是一个真正的人。整个社会是一个大的机体,有大脑的控制,有通讯的能力,比如原来没有手机,人与人只能当面或通过固话交流,效率很低;现在咱们借助移动互联网高效率沟通,是因为有了手机以后才形成了移动互联最基础的东西。刚才您说的通信,也是未来自动驾驶最基础的东西,那个技术框架成熟之后,未来的自动驾驶才叫成熟。

    媒体:按照您说的,是不是最终还是以人为本,人是主体,没有说是以机器人取代人。

    翟军:生活方式都是以人为主体,人是创造者,包括我们创造了手机,是生活的模式,我们要享受我们创造的东西。自动驾驶也是一样,我们要享受人工智能带给整个社会的进步。所以不是说以谁为主体,是新技术和数字化时代下不同的生活方式,看过《白鹿原》吧?他们那种生活方式,工业时代是一个生活方式,我们信息化时代又是一个生活方式,技术发展带来人类生活质量的提高。   

    媒体:翟军总您好,很多投资人会把我们公司跟和赛科技做比较,您认为我们的优势在哪?

    翟军:大家老喜欢问这个问题,我们肯定有优势,这个要自信。

    第一,万集激光雷达的历史相对较长,我们2011年就开始做激光雷达,2012年开始把激光雷达用在交通行业,我们产业技术能力很强。

    第二,作为上市公司,万集在研发资金的投入等方面有保障。

    第三,激光雷达自动驾驶应用的需要持续的资金投入,而万集激光雷达是盈利的,我们以战养战,在交通智能制造上年营收过亿元,造血能力强。

    第四,我不太喜欢这么比较,因为我们各自有优势,它有自己的优势,因为他是专注于自动驾驶的创新型公司,活力比较强,我们布局的是整个激光产业,到现在已经做了十年。这个产业实际上不是一个新产业,因为激光的应用非常广泛,只是大家在自动驾驶上是新的概念,而且自动驾驶上有很多新的技术,对激光雷达要求的稳定性、成本和技术能力更强,挑战更大。

    媒体:现在市场中做这块业务的公司还是有一些,比如说华为等,您觉得这个行业有没有必要也适当集中一些?集中的时间大概会几年后?

    翟军:这是一个大赛道,现在我觉得吸引的企业还可以更多,企业越多那就意味着技术投入、技术的迭代越快,带动行业得发展越快,整个在发展之中看整个且的能力,你的组织能力,包括研发、工艺、企业管理一系列产业化能力。

    我的个人观点,先把产业做起来,等你产业做起来以后,有足够多的资金投入,必然带来整个产业化的技术上的飞速发展,整个支持为用户服务的能力,整个市场就在扩大。因为激光这个万物互联感知的核心的元器件,不仅仅是自动驾驶,咱们手机苹果也用激光做探测,只要是感知,一定就会用。我认为这块产业还没有兴起,好多的不管是创新企业,还是传统的企业,还需要进一步投入。

    媒体:我们这块在国际技术梯队怎么样?

    翟军:现在说梯队还为时过早,我只说一个事情,现在挑战最大的是简称是OPA,这块我们2016年开始做这个事情,这个是最大的挑战,这款产品出来之后,一个是成本大幅下降,另外它是全芯片级的,现在都是机械式,或者是半机械式的状态,必然功耗要下降,因为车企功耗要下降。在这块是一款基本上满足车企的成本、功耗、探测能力各方面的要求。现在一个大头顶在上面,它的三是一个机械旋转,很难满足车企车规级的要求,包括对它安全性、可靠性的要求。

    我们在这块2016年去做,现在做了6年的时间,我们计划是8年的投入,2018年我们这个项目获得了国家自然基金的支持,你想想作为一个企业,国家自然基金都是支持院校和科学院,去支持一个企业,说明我们在技术性的研究已经达到了国际领先的水平。我们计划还有两年的时间产业化,明年先把短距的产品发布,现在正在进行之中。一旦这个成熟,这款产品在激光业内应该是颠覆性的产品。

    媒体:明年发布?

    翟军:明年能够发布,发布三十米测距的。

    媒体:之前的传闻是10月份。

    翟军:10月份是128线,还是机械式的。车企要求150米,达到150米还要关键技术的突破。

    媒体:翟总好,请问下现在这个行业里面的市场表现和排名是什么样的情况?

    翟军:智能网联现在还处于技术的探讨和实践阶段,我们有信心讲万集的技术走在了这个行业的前列,万集提出的解决方案,能够实际的解决一些业主,包括政府的应用问题。

    举个例子,国家正处在智能网联示范先导区建设浪潮中,好比北京的亦庄,重庆的两江新区等,在这个产业的探索期,都是通过示范先导的建设来推动产业的发展。

    首先,我们在积极参与我国各个示范先导区的建设,比如我们参与的重庆两江新区、雄安新区、苏州高铁新城等5G车联网项目。其次,自动驾驶和万物互联还没有形成产业化的时候,我们采用更先进的车联网技术来解决当前痛点,包括智慧高速、智慧城市现存的交通问题。高速公路上关心的是安全和通行效率问题,以及为车主服务的能力。我们参与高速公路建设的时间比较长,对高速业主的诉求理解更深刻。过去的两年万集分别做广州广明祈福隧道和西汉高速秦岭隧道的数字化改造,这次展会我们也带来了整体解决方案的展示。

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创业板上市公司有哪些?

创业板上市公司现已达700多家,无法一一列举,以下列举其中部分股票供参考 300001 特锐德 青岛特锐德电气股份有限公司 300002 神州泰岳 北京神州泰岳软件股份有限公司 300003 乐普医疗 乐普(北京)医疗器械股份有限公司 300004 南风股份 南方风机股份有限公司 300005 探路者 北京探路者户外用品股份有限公司 300006 莱美药业 重庆莱美药业股份有限公司 300007 汉威电子 河南汉威电子股份有限公司 300008 上海佳豪 上海佳豪船舶工程设计股份有限公司 300009 安科生物 安徽安科生物工程(集团)股份有限公司 300010 立思辰 北京立思辰科技股份有限公司 300011 鼎汉技术 北京鼎汉技术股份有限公司 300012 华测检测 深圳市华测检测技术股份有限公司 300013 新宁物流 江苏新宁现代物流股份有限公司 300014 亿纬锂能 惠州亿纬锂能股份有限公司 300015 爱尔眼科 爱尔眼科医院集团股份有限公司 300016 北陆药业 北京北陆药业股份有限公司 300017 网宿科技 网宿科技股份有限公司 300018 中元华电 武汉中元华电科技股份有限公司 300019 硅宝科技 成都硅宝科技股份有限公司 300020 银江股份 银江股份有限公司 300021 大禹节水 甘肃大禹节水集团股份有限公司 300022 吉峰农机 吉峰农机连锁股份有限公司 300023 宝德股份 西安宝德自动化股份有限公司 300024 机器人 沈阳新松机器人自动化股份有限公司 300025 华星创业 杭州华星创业通信技术股份有限公司 300026 红日药业 天津红日药业股份有限公司 300027 华谊兄弟 华谊兄弟传媒股份有限公司 300028 金亚科技 成都金亚科技股份有限公司 300029 天龙光电 江苏华盛天龙光电设备股份有限公司 300030 阳普医疗 广州阳普医疗科技股份有限公司 300031 宝通带业 无锡宝通带业股份有限公司 300032 金龙机电 金龙机电股份有限公司 300033 同花顺 浙江核新同花顺网络信息股份有限公司 300034 钢研高纳 北京钢研高纳科技股份有限公司 300035 中科电气 湖南中科电气股份有限公司 300036 超图软件 北京超图软件股份有限公司 300037 新宙邦 深圳新宙邦科技股份有限公司 300038 梅泰诺 北京梅泰诺通信技术股份有限公司 300039 上海凯宝 上海凯宝药业股份有限公司 300040 九洲电气 哈尔滨九洲电气股份有限公司 300041 回天胶业 湖北回天胶业股份有限公司 300042 朗科科技 深圳市朗科科技股份有限公司 300043 星辉车模 广东星辉车模股份有限公司 300044 赛为智能 深圳市赛为智能股份有限公司 300045 华力创通 北京华力创通科技股份有限公司 300046 台基股份 湖北台基半导体股份有限公司 300047 天源迪科 深圳天源迪科信息技术股份有限公司 300048 合康变频 北京合康亿盛变频科技股份有限公司 300049 福瑞股份 内蒙古福瑞中蒙药科技股份有限公司 300050 世纪鼎利 珠海世纪鼎利通信科技股份有限公司 300051 三五互联 厦门三五互联科技股份有限公司 300052 中青宝 深圳中青宝互动网络股份有限公司 300053 欧比特 珠海欧比特控制工程股份有限公司 300054 鼎龙股份 湖北鼎龙化学股份有限公司 300055 万邦达 北京万邦达环保技术股份有限公司 300056 三维丝 厦门三维丝环保股份有限公司 300057 万顺股份 汕头万顺包装材料股份有限公司 300058 蓝色光标 北京蓝色光标品牌管理顾问股份有限公司 300059 东方财富 东方财富信息股份有限公司 300061 康耐特 上海康耐特光学股份有限公司 300062 中能电气 福建中能电气股份有限公司 300063 天龙集团 广东天龙油墨集团股份有限公司 300064 豫金刚石 郑州华晶金刚石股份有限公司 300065 海兰信 北京海兰信数据科技股份有限公司 300066 三川股份 江西三川水表股份有限公司 300067 安诺其 上海安诺其纺织化工股份有限公司 300068 南都电源 浙江南都电源动力股份有限公司 300069 金利华电 浙江金利华电气股份有限公司 300070 碧水源 北京碧水源科技股份有限公司 300071 华谊嘉信 北京华谊嘉信整合营销顾问股份有限公司 300072 三聚环保 北京三聚环保新材料股份有限公司 300073 当升科技 北京当升材料科技股份有限公司 300074 华平股份 上海华平信息技术股份有限公司 300075 数字政通 北京数字政通科技股份有限公司 300076 宁波GQY 宁波GQY视讯股份有限公司 300077 国民技术 国民技术股份有限公司 300078 中瑞思创 杭州中瑞思创科技股份有限公司 300079 数码视讯 北京数码视讯科技股份有限公司 300080 新大新材 河南新大新材料股份有限公司 300081 恒信移动 河北恒信移动商务股份有限公司 300082 奥克股份 辽宁奥克化学股份有限公司 300083 劲胜股份 东莞劲胜精密组件股份有限公司 300084 海默科技 兰州海默科技股份有限公司 300085 银之杰 深圳市银之杰科技股份有限公司 300086 康芝药业 海南康芝药业股份有限公司 300087 荃银高科 安徽荃银高科种业股份有限公司 300088 长信科技 芜湖长信科技股份有限公司 300089 长城集团 广东长城集团股份有限公司 300090 盛运股份 安徽盛运机械股份有限公司 300091 金通灵 江苏金通灵风机股份有限公司 300092 科新机电 四川科新机电股份有限公司 300093 金刚玻璃 广东金刚玻璃科技股份有限公司 300094 国联水产 湛江国联水产开发股份有限公司 300095 华伍股份 江西华伍制动器股份有限公司 300096 易联众 易联众信息技术股份有限公司 300097 智云股份 大连智云自动化装备股份有限公司 300098 高新兴 广东高新兴通信股份有限公司 300099 尤洛卡 山东省尤洛卡自动化装备股份有限公司 300100 双林股份 宁波双林汽车部件股份有限公司 300101 国腾电子 成都国腾电子技术股份有限公司 300102 乾照光电 厦门乾照光电股份有限公司 300103 达刚路机 西安达刚路面机械股份有限公司 300104 乐视网 乐视网信息技术(北京)股份有限公司 300105 龙源技术 烟台龙源电力技术股份有限公司 300106 西部牧业 新疆西部牧业股份有限公司 300107 建新股份 河北建新化工股份有限公司 300108 双龙股份 通化双龙化工股份有限公司 300109 新开源 博爱新开源制药股份有限公司 300110 华仁药业 青岛华仁药业股份有限公司 300111 向日葵 浙江向日葵光能科技股份有限公司 300112 万讯自控 深圳万讯自控股份有限公司 300113 顺网科技 杭州顺网科技股份有限公司 300114 中航电测 中航电测仪器股份有限公司 300115 长盈精密 深圳市长盈精密技术股份有限公司 300116 坚瑞消防 陕西坚瑞消防股份有限公司 300117 嘉寓股份 北京嘉寓门窗幕墙股份有限公司 300118 东方日升 东方日升新能源股份有限公司 300119 瑞普生物 天津瑞普生物技术股份有限公司 300120 经纬电材 天津经纬电材股份有限公司 300121 阳谷华泰 山东阳谷华泰化工股份有限公司 300122 智飞生物 重庆智飞生物制品股份有限公司 300123 太阳鸟 太阳鸟游艇股份有限公司 300124 汇川技术 深圳市汇川技术股份有限公司 300125 易世达 大连易世达新能源发展股份有限公司 300126 锐奇股份 上海锐奇工具股份有限公司 300127 银河磁体 成都银河磁体股份有限公司 300128 锦富新材 苏州锦富新材料股份有限公司 300129 泰胜风能 上海泰胜风能装备股份有限公司 300130 新国都 深圳市新国都技术股份有限公司 300131 英唐智控 深圳市英唐智能控制股份有限公司 300132 青松股份 福建青松股份有限公司 300133 华策影视 浙江华策影视股份有限公司 300134 大富科技 深圳市大富科技股份有限公司 300135 宝利沥青 江苏宝利沥青股份有限公司 300136 信维通信 深圳市信维通信股份有限公司 300137 先河环保 河北先河环保科技股份有限公司 300138 晨光生物 晨光生物科技集团股份有限公司 300139 福星晓程 北京福星晓程电子科技股份有限公司 300140 启源装备 西安启源机电装备股份有限公司 300141 和顺电气 苏州工业园区和顺电气股份有限公司 300142 沃森生物 云南沃森生物技术股份有限公司 300143 星河生物 广东星河生物科技股份有限公司 300144 宋城股份 杭州宋城旅游发展股份有限公司 300145 南方泵业 杭州南方特种泵业股份有限公司 300146 汤臣倍健 广东汤臣倍健生物科技股份有限公司 300147 香雪制药 广州市香雪制药股份有限公司 300148 天舟文化 湖南天舟科教文化股份有限公司 300149 量子高科 江门量子高科生物股份有限公司 300150 世纪瑞尔 北京世纪瑞尔技术股份有限公司 300151 昌红科技 深圳市昌红模具科技股份有限公司 300152 燃控科技 徐州燃控科技股份有限公司 300153 科泰电源 上海科泰电源股份有限公司 300154 瑞凌股份 深圳市瑞凌实业股份有限公司 300155 安居宝 广东安居宝数码科技股份有限公司 300156 天立环保 天立环保工程股份有限公司 300157 恒泰艾普 恒泰艾普石油天然气技术服务股份有限公司 300158 振东制药 山西振东制药股份有限公司 300159 新研股份 新疆机械研究院股份有限公司 300160 秀强股份 江苏秀强玻璃工艺股份有限公司 300161 华中数控 武汉华中数控股份有限公司 300162 雷曼光电 深圳雷曼光电科技股份有限公司 300163 先锋新材 宁波先锋新材料股份有限公司 300164 通源石油 西安通源石油科技股份有限公司 300165 天瑞仪器 江苏天瑞仪器股份有限公司 300166 东方国信 北京东方国信科技股份有限公司 300167 迪威视讯 深圳市迪威视讯股份有限公司 300168 万达信息 万达信息股份有限公司 300169 天晟新材 常州天晟新材料股份有限公司 300170 汉得信息 上海汉得信息技术股份有限公司 300171 东富龙 上海东富龙科技股份有限公司 300172 中电环保 南京中电联环保股份有限公司 300173 松德股份 中山市松德包装机械股份有限公司 300174 元力股份 福建元力活性炭股份有限公司 300175 朗源股份 朗源股份有限公司 300176 鸿特精密 广东鸿特精密技术股份有限公司 300177 中海达 广州中海达卫星导航技术股份有限公司 300178 腾邦国际 深圳市腾邦国际票务股份有限公司 300179 四方达 河南四方达超硬材料股份有限公司 300180 华峰超纤 上海华峰超纤材料股份有限公司 300181 佐力药业 浙江佐力药业股份有限公司 300182 捷成股份 北京捷成世纪科技股份有限公司 300183 东软载波 青岛东软载波科技股份有限公司 300184 力源信息 武汉力源信息技术股份有限公司

想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于万集科技是创业板吗的信息了解不少了,媒市股网希望你有所收获。