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北汽蓝谷 股吧
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拓展资料
1、北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(简称北汽新能源，证券名称:北汽蓝谷，证券代码:600733)是一家新时代下的国游核有控股高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商，致力于为用户创造电动化、智能化、个性化的驾乘体验，构建汽车与能源、互联网、AI人工智能产业融合发展的新生态、新格局，打造面向未来的绿色智能科技服务平台。
2、北汽新能源在智能网联电动汽车、充换电运营、分时租赁等领域为客户提供有竞争力、安全可信赖的产品、解决方案和服务，秉持“开放共享”理念，与生态伙伴广泛合作。自2009年成立以来，北汽新能源以电动化为突破口，以科技创新为核心，以全新的造车理念走出了一条全新的发展道路。
3、北汽新能源布局六国八地的全球研发中心，掌握了三电核心技术，构建了全新平台正向开发的新能源整车体系化能力，并以“达尔文系统”技术品牌发布为标志，全面进入整车人工智能时代。
4、2018年3月北汽新能源牵头建设了国家新能源汽车技术创新中心，集中优势资源，开展深层次的合作融合，联合共建新能源汽车技术创新高地;以“擎天柱计划”对接能源与电力行业，进入能源管理与服务领域，实现新能源汽车与可再生能源的融合发展;以“轻享出行”科技服册磨誉务平台为抓手，积极响应共享经济的浪潮，通过服务转型打造出行业务的高效未来。
5、北汽新能源持续深化国有企业改革，率先实现独立运营和股份制改造，率先完成两轮混合所有制改革并试点国有企业员工持股，成功登陆州段A股市场。北汽新能源脱胎于传统的国有汽车集团，在新技术、新产业、新模式的探索中逐渐形成了独特的发展基因，加速由制造型企业向制造服务型、科技创新型企业转变，以科技创新引领中国汽车产业转型升级，以开放共享促进新能源汽车高质量发展，助推中国由汽车大国迈向汽车强国。
北汽蓝谷巨亏损29亿，只因销量下滑所致？
答10月29日晚间，北汽蓝谷（SH 600733）发布三季度业绩笑吵扰公告。公告显示，2020年前三季度实现营收39.22亿元，同比下降78.16%，归属于上市公司股东的净利亏损28.84亿元。而上年同期亏损3.13亿元，同比明显扩大。
10月30日，北汽蓝谷盘中快速上涨，5分钟内涨幅超过2%。截止14时，报6.66元/股，较上一交易日上涨0.6%，换手率为1.97%，流通市值121.5亿元。
对于业绩出现大幅下滑，北汽蓝谷在三季报中称，主要系公司销量同比下滑所致。
据北汽蓝谷的子公司北汽新能源公布的产销快报显来看，今年1-9月，北汽新能源合计销量为21086辆，同比减少78.57%。
分析师认为，曾连续7年成为国内纯电市场的第一名如今，北汽新能源销量暴跌八成，很大程度上和北汽新能源发展战略有关。据悉，起初在政策推动下，新能源汽车市场迅速崛起，而北汽新能致力于在网约车、出租车及出行市场大肆扩张，如今这部分市场已经逐渐饱和。
此外，业内人士表示，北汽新能源现在的销量困境，是汽车市场碰旦持续下行，加上新能源汽车补贴急剧大幅退坡，以及外资品牌、新势力、国内传统汽车企业纷纷进入新能源汽车行业的竞争压力所致。这样的局面使得失去B端主力市场的北汽新能源路更加艰难。
另外，受宏观经济形势及上半年疫情因素影响，车市销量整体下滑。数据显示，今年1-9月，我国新能源汽车整体销量为73.4万辆，同比下降17.7%。其中，9月份北汽新能源产量仅为221辆，销量为2245辆。
“内忧外患”如何破局？
不仅如此，在上市两年多的时间里，北汽蓝谷已经三次变更总经理。2019年2月1日，北汽新能源总经理郑刚离职，马仿列出任北汽新能源蓝谷董事、总经理。2020年7月24日，原北京现代常务副总经理刘宇入主北汽新能源，任总经理。从数据上可以看出，频繁换帅对北汽新能源销量成绩没有太大起色。
在如此内忧外患的环境下，北汽的高端品牌ARCFOX推出了旗下首款量产车型ARCFOXαT。据悉，新车由北汽蓝谷联合麦格纳共碰闷同打造，已于10月24日上市。
随着消费者对新能源市场的需求已从工具需求向高品质出行的消费升级。有行业专家分析称，高端化一直是中国品牌市场突破的重点。未来中国品牌高端化线路会在纯电动车市场上越来越宽广。
从乘联会的数据也可以看出，市场高端化趋势明显。数据显示，今年上半年中国新能源乘用车共销售32.9万辆，其中 A00车型占比从 2017年的54.4%下降到2020上半年的15.0%，B级车占比从 2017年的4.3%持续提升到2020上半年的27.3%。
但目前ARCFOXαT的成绩尚未得到市场验证，同时高端车型向头部企业集中的现象越来越明显。如此看来，北汽新能源仍面临较大困境。
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