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万里扬股票属于哪个版块?

万里扬股票属于哪个版块?

万里扬股票属于:浙江板块、汽车行业、军工板块。

简介:

2007年10月30日,万里扬有限股东万里扬集团、香港利邦、众成投资、德瑞投资签订《关于变更设立浙江万里扬变速器股份有限公司的发起人协议书》,经商务部“商资批[2007]2232 号”《商务部关于同意浙江万里扬变速器有限公司改制为外商投资股份制企业的批复》批准,万里扬有限整体变更设立万里扬股份。

经营范围:研制、生产、销售汽车变速器及其它汽车零部件。

退市股重新上市有什么影响?

在著名经济学家宋清辉看来,退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格,在当下IPO审核趋严的背景下,长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

长油、创智重返A股胜算几何

曾经被A股淘汰而退入老三板的企业长航油运、创智科技,在“沉寂”许久之后宣布申请重新在A股上市,这让那些在老三板苦等多年的投资者们再次看到了曙光。不过,由于时间节点不同,两家准备申请重新上市的退市公司适用的标准并不相同,相比之下,长航油运面临的重新上市标准更为严苛。而两家退市公司目前只是提交审核申请,在从严审核IPO的大背景之下,两家退市公司最终能否重新上市还存在诸多不确定性。

长油、创智欲重返A股

6月4日晚间,创智科技发布了关于拟向深交所申请恢复审核公司股票重新上市事宜的公告。同日晚间,长航油运发布公告称向上交所提交重新上市申请材料,沪市首单重新上市申请出现。这也意味着两家退市公司开始申请重新回归A股。

根据长航油运发布的公告显示,在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。根据长航油运2017年年报显示,公司是招商局集团旗下从事油轮运输的平台,立足于液货运输主业,专注于国内外中小型油轮和化工气体等。值得一提的是,作为“央企退市第一股”,长航油运在2014年被终止上市一事曾在资本市场掀起了不小的波澜。

据悉,长航油运于1997年6月在上交所登陆A股市场,因2010年、2011年、2012年连续三年亏损,长航油运股票于2013年5月14日被上交所暂停上市,并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市。如今,在公司被终止上市的第四个年头,长航油运便“”向上交所提交了重新上市的申请材料。实际上,为实现重新上市,长航油运也做出了诸多努力,诸如,采取了剥离VLCC、重塑商业模式,推进降低债务负担、调整转变经营模式等措施。财务数据显示,在2015-2017年长航油运实现的归属净利润分别约为6.28亿元、5.6亿元以及4.11亿元。

另外一家退市公司创智科技在被中止重新上市审核近两年之后,于6月4日晚间也向深交所提交了恢复审核公司股票重新上市申请。据悉,创智科技于1997年6月在深交所上市,因公司2004-2006年连续三年亏损,公司股票在2007年5月被暂停上市。之后在2013年公司股票被终止上市,即创智科技在上市的第17个年头,公司股票从A股“落幕”。

但距离被终止上市仅三年,创智科技便在2016年6月向深交所提交了股票重新上市的申请材料,在同年8月创智科技向深交所提交了公司股票重新上市申请的中止审核申请。如今,在被中止重新上市审核近两年之际,创智科技表示,公司向深交所提交恢复审核公司股票重新上市申请的事宜。创智科技的主营业务为手机研发、设计、生产、销售、服务提供及品牌运营,以及移动互联网业务。财务数据显示,在2015-2017年创智科技实现的归属净利润分别约为4.22亿元、4.21亿元以及2.82亿元。

重新上市标准存差异

在长航油运、创智科技申请重新回归A股的消息发出后,关于退市股重新上市的话题就引起了市场的极大关注。在著名经济学家宋清辉看来,退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格,在当下IPO审核趋严的背景下,长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

据悉,重新上市标准存在“新老划断”,有新旧两个版本。其中,在2014年11月16日之前已退市并于2017年11月16日前申请重新上市的公司,可以按照2012年版的《上市规则》申请重新上市。而根据深交所官网披露的《深交所退市公司重新上市实施办法》(2012年版)中第十五条规定“公司经审计财务会计报告的截止日距公司重新上市的申请日间隔应当不超过6个月”。对比创智科技于2016年6月30日向深交所提交的股票重新上市申请材料来看,创智科技可谓“卡点”递交了重新上市申请材料,创智科技符合2012年版本的重新上市规则。

通过对比新旧版本的重新上市规则发现,2012年版本的重新上市门槛较低,重新上市需要满足“最近两个会计年度净利润均为正值且累计超过2000万元(净利润以扣非前后孰低者为计算依据);最近一个会计年度经审计的期末净资产为正值”等条件。但需要指出的是,天珑移动曾在2012年因盈利能力存不确定性而IPO折戟,之后根据创智科技2014年9月发布的重组草案显示,天珑移动作价42.3亿元注入。在宋清辉看来,如今创智科技2017年营收、净利双降的情况不禁让市场对创智科技的持续盈利能力产生怀疑。

而对于不适用2012年版本重新上市规则的长航油运而言,新版重新上市规则要求则较为严苛。长航油运需要满足2015年修订的重新上市办法,其中包括最近3个会计年度经审计的扣非净利润均为正值且累计超过3000万元;最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元,或者营业收入累计超过3亿元;最近1个会计年度经审计的期末净资产为正值等要求。

警惕在老三板盲目投资

长航油运、创智科技申请重新回归A股的举动,让老三板上的退市股再度吸引了投资者的目光。但业内人士提示风险称,目前监管层严把上市“入口关”,并且两家退市公司的重新上市之路还存在诸多不确定性,投资者应谨防风险。

北京商报记者通过Wind数据统计发现,截至目前,老三板共有59家挂牌公司,其中“在2015、2016以及2017年3个会计年度扣非净利润均为正,且累计超过3000万元”的企业共有天创5、南洋5、二重5、华圣5以及粤金曼5等10家企业。另外,多家公司也在推进重新上市进程。诸如,南洋5曾在去年11月发布的公告显示,公司正与中介机构积极推进重新上市相关工作。而根据媒体报道,天创5正与有关方面积极开展重新上市工作;首家主动退市的二重5也正在积极争取重新上市。

资深投融资专家许小恒警示风险称,退市企业还是应从企业自身基本面和重新上市条件入手,逐条对照整顿,厘清自身经营逻辑。“并非所有的退市股都可以申请重新上市,投资者应警惕风险,切忌盲目跟风。诸如,创业板就没有重新上市制度,因欺诈发行而从创业板退市的欣泰电气就无法重新上市。”许小恒如是说。

据悉,2014年6月在A股终止上市时长航油运的收盘价为0.83元/股,在进入老三板交易后公司股价曾连续多个涨停,截至目前的收盘价为4.31元/股。根据上交所披露的盘后公开交易信息显示,在长航油运终止上市的当天,即2014年6月4日,买入股票的前五大席位分别为招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部、国泰君安证券股份有限公司南昌站前路营业部等。其中,招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部的累计买入金额最高,约为241万元。如果上述营业部买入长航油运一直持有,不难看出收益颇丰。

来自搜狐

电影《万里归途》票房破12亿!这部电影有多绝?

万里归途是根据2011年利比亚撤侨事件改编的

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保险增仓的股票是买还是不买?

一般来说股票增仓的金字塔原则的增仓次数是在三次或者三次的,并且每一次增仓之前,应该确保前一次的增仓盈利了。不然如果前一次的增仓不盈利的话,贸然加仓会导致亏损变大。所以是保险增仓的股票是不建议买进的。

拓展资料:

一、 股票增仓是什么

(一) 股票保险增仓是指主力在投资时为了投资的稳定收益增加自身持有的股票数量。股票保险增仓可以理解为处于保险的目的对个股进行增仓操作。

(二) 一般来说股票的增仓是因为投资者看好这一只股票,然后在股票下降或上升的时候对股票继续的追加买入行为的操作,减仓就是减少投资人手中股票的行为,一般来说是卖出股票。

(三) 股票保险增仓就是指在增仓的时候,分批的将资金投入进去,并且每次投入的资金都是一次比一次更少的。对于一些股票越加越跌的能够很好的避免,能够让投资人的资金稳健的增值。

二、 股票开户的方法。

(一) 网上开户。需要电脑登录到证券公司的官网进行注册,在注册成功后,选择加入销售部门,上传照片,点击“填写下一信息”。填写信息后进入视频见证阶段,再次确认账户持有人信息,设置并安装数字证书密码。然后选择要开户的股东账户,设置交易密码和资金密码,进入三方存管页面,选择要用作三方存管的银行。最后进行风评测试,完成问卷回访,提交开户申请。

(二) 在营业部开户。需要到证券公司办理上海证券交易所或深圳证券交易所股东账户卡、基金账户等相关手续,并下载指定的网上交易软件。在此通知中,必须办理开户手续,开立证券账户必须持有本人身份证原件和复印件,开放式基金账户仍必须携带可转让证券账户原件和复印件。

(三) 手机账号开通。只需在应用商店中安装软件,填写个人信息和银行卡,然后通过审核。开户时,需携带身份证、少量现金,银行卡到柜台或通过证券公司应用程序按照柜台或操作程序开户即可。

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