在当前的经济形势下,财经知识的重要性不言而喻。了解经济形势、政策变化、市场趋势等方面的信息,可以帮助投资者更好地制定投资策略,把握机会。媒市股网介绍关于2021年6月摘帽股票。相信看完本文,你的疑惑会相对减少。

吉利汽车入股康盛股份啥用意

吉利汽车入股康盛股份啥用意

一、用意就是此次股权变动是基于对商用车行业的发展趋势和康盛股份企业价值的判断,是按照森哗实际情况出发的必然结果,是现目前最好的解决方法,和破局方法。此前,康盛股份曾因2018年和2019年连续两年业绩不达标,被实施“退市风险警示”特别处理,股票简称由“康盛股份”变为“*ST康盛”。后因2020年净利润改善,于2021年6月9日成功“摘帽”。

二、近期上市公司康盛股份公告, 2021 年 7 月 27日收到公司控股股东重庆拓洋投资有限公司的通知,获悉其与浙江吉利新能源商用车集团有限公司于 2021年 7 月 26 日签署了《股份转让协议》,拟通过协议转让的方式将其持有的公司股份 56,820,000 股(占公司总股本的 5%)转让给吉利商用车。这则公告让康盛股份站到了新能源汽车行业的风口。

拓展资料

1、康盛股份成立于2002年,2010年登陆A股,主要从事家电制冷配件和新能源汽车业务。根据年报显示,公司新能源汽车相关产品2020年营业收入达3.49亿元,占当年营业收入比重近15%。其中,新能源整车业务营收同比上年增长了226.3%。

2、注意到,康盛股份的实际控制人及一致行动人为中植系创始人解直锟,解直锟通过中海晟融(北京)同时控制康盛股份前两大股东重庆拓洋谈漏和常州星河资本100%的股权,以此间接持股康盛股份27.63%,成为其实控人及一致行动人。而此番股权变更后,重庆拓洋和星河资本仍将为康此侍行盛股份前两大股东,共同持有其22.63%的股份,解直锟作为上市公司实控人及一致行动人的身份不会发生变化。

3、吉利受让康盛股份透露出一个重要信号。吉利欲借康盛打造氢能源汽车龙头,下一步,吉利谋取控股权已是大概率。吉利新能源曲线借壳康盛单独上市大戏已经拉开帷幕。拿好自己的票,静待康盛起飞!记住了,这是第二个小康!

2021年有望摘帽股票名单

2021年摘帽概念股有宜宾纸业,中闽能源,新金路,菲达环保,正源股份等等。 1.宜宾纸业:在净利润方面,从2017年到2020年,分别为9246万元、1.75亿元、1235万元、-9956万元。ST宜纸摘帽。 2.中闽能源:在净利润方面,从2017年到2020年,分别为1.54亿元、1.3亿元、1.93亿元、4.86亿元。 3.新金路:在净利润方面,从行掘2017年到2020年,分别为6752万元、1亿元、6201万元、7154万元。 4.菲达环保:在净利润方面,从2017年到2020年,分别为-1.67亿元、-4.22亿元、9065万元、5232万元。该股成功摘帽,证券简称由*ST菲达变更为菲达环保,简称变更公告日20200416。

5.正源股份:摘帽龙头。从近三年ROE来看,过去三年ROE最低为2020年的-32.98%,最高为2018年的1.34%。该股成功摘帽,证券简称由ST正源变更为正源股份,简称变更公告日20200420。

6.华电能源:摘帽龙头。从近三灶带漏年ROE来看,近三年ROE复合增长为57.73%,过去三年ROE最低为2020年的-97.67%,最高为2019年的4.67%。该股成功摘帽,证券简称由*ST华源变更为华电能源,简称变更公告日20200430。

7.津滨发展:摘帽龙头。从近三年ROE来看,过去三年ROE最低为2018年的-11.61%,最隐烂高为2019年的15.33%。该股成功摘帽,证券简称由*ST津滨变更为津滨发展,简称变更公告日20200604。

拓展资料:

1.ST奋达:2020年净利润预计下限10.50亿元 美发电器出口额一直名列前茅,主要客户有Farouk System、Sally Beauty、HOT、飞利浦、小米等业内知名企业;19年美发电器零部件销量1092万套,收入7亿元,主营占比19.9%。

2.ST海陆:2020年净利润预计下限7.00亿元 国内核电吊篮筒体细分龙头,公司制造的“堆内构件吊篮筒体”是制造核反应堆的心脏设备,该产品替代了国内相关产品一直依赖进口的局面,填补了国内空白。

3.ST科陆:2020年净利润预计下限1.80亿元 国内领先的综合能源服务商,拥有以智慧能源为核心的产品链,包含智能配电一二次设备、智能用电仪器仪表设备等,国网和南网智能电表的核心供应商。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难,但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题,积极寻找这些问题的解决措施。媒市股网希望吉利汽车入股康盛股份啥用意,能给你带来一些启示。