股票市场是一个充满机遇和挑战的市场，投资者需要有正确的投资心态和风险意识，避免盲目跟风和过度自信，以免造成不必要的损失。接下来，媒市股网将给大家介绍双环传动资金的相关信息。希望可以帮你解决一些烦恼。
我国齿轮行业市场发展前景如何？
答齿轮制造业是为国民经济各行业提供装备的战略性、基础性产业。目前国内齿轮制造主要产能主要分布在中低端产品，大部分制造企业主要配套于手动变速箱，差速器，车桥传动装置等应用领域，对于汽车自动变速器、机器人精密减速器以及高铁等高精密齿轮传动装置仍大量依赖进口。随着国家“新基建”、“智能制造”等产业政策的进一步实施，倒逼齿轮制造企业转型升级，向高端制造方向转型发展。
齿轮制造业是为国民经济各行业提供装备的战略性、基础性产业，其产业关联度高、基础投资较大，属于技术资金密集型产业，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。
尽管中国的齿轮传动历史可追溯到3000年前，但只有在中华人民共和国成立后，中国的齿轮传动技术才有了长足的进步。中宏正国齿轮行业的发展里程大致可分为4个阶段。
经过多年的快速发展，我国齿轮产业的规模不断扩大。近年来，我国齿轮蔽迹悔行业在部分高端产品的研发和产业化方面取得突破，创新能力明显增强，目前业已基本形成了门类齐全、能够满足主机配套需求的生产体系。
齿轮产量规模有所回升
从齿轮上游原材料即齿轮钢产量来分析齿轮供给情况，2016-2020年，国内重点优特钢企业齿轮钢产量波动变化，2017年上升至最高的360.7万吨，之后逐年下降，到2020年有所回升，2020年1-11月累计产量为321.3万吨，同比增长7.8%。
企业以中低端制造为主
根据中国机械通用零部件工业协会资料，2019年底我国齿轮制造企业约有5000家，规模企业1000多家，骨干企业300多家，其中上市公司有中国高速传动、宁波东力、杭齿前进、双环传动、中大力德和中马传动等。
按照齿轮产品的档次来分，目前国内高、中、低端齿轮产品的比例大约为25%、35%和40%，主要产能主要分布在中低端产品，国内齿轮企业主要配套于手动变速箱，差速器，车桥传动装置和发动机等应用领域，但汽车自动变速器、机器人精密减速器以及高铁等高精密齿轮传动装置仍大量依赖进口。
产品市场价格持续走低
根据国家统计局发布的轴承、齿轮和传动部件制造业生产价格指数(PPI)变化情况，2018年全年轴承、齿轮和传动部件出厂价格运行在扩张区间;2019年下半年，受宏观经济下行、中美贸易战等因素影响，行业价格下降;到2020年受新冠疫情影响导致制造业市场低迷，全年国内轴承、齿轮和传动部件出厂价格整体处于下降态势。
行业市场规模测算
根据中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会资料，中国齿轮市场规模自2009年超过1000亿人民币，5年后的2013年超过2000亿人民币，2018年达到2600亿人民币。目前，我国齿轮市场规模位居世界第一。
基于齿轮等工业零部件制造行业与宏观经济情况呈现明显的正相关，前瞻在此参考2019-2020年GDP增速数据，初步测算至2020年国内齿轮行业市场规模约为2819亿元。
行业发展趋势分析
未来，一方面，随着国家对基础设施建设投资力度的不断加大，运输设备、水泥机械、矿山机械、治金设备等受益显著，这给齿轮制造行业带来了市场需求;
另一方面，随着国家“新基建”、“智能制造”、绿色制造等产业政策的实施，倒逼齿轮制造企业转型升级，向高质量发展。
对于产品品质优良、环保设施配套良好的优质企业将在此过程中将会取得比较优势，长期来看行业发展将会淘汰更多落后产能，优势产能集中度进一步提高，推动齿轮制造行业整体向高端精密制州斗造方向转型。
数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国齿轮行业产销需求预测与转型升级分析报告》。
A股业绩预增超10倍的3只行业大黑马，后续有望接棒实现赛道领跑
答 一、双环传动
业绩预增：92.64倍至109.67倍
浙江双环传动机械股份有限公司主营业务为机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造，主要应用领域涵盖 汽车 的动力总成和传动装置包括变速器、分动箱等，新能源 汽车 的动力驱动装置如混合动力变速器以及各类纯电驱动电机与减速传动齿轮等。
它还能持续走出新高吗？它还有加速爆发空间吗？它的背后究竟隐藏着什么奥秘呢？让我们跟随探长去揭秘。
公司是高精度齿轮稀缺供应商，传统变速箱格局发展明显变化，电动化引入了新的玩家，打破了传动系统原有稳定格局。一批电机，电控领域的巨头企业开始涉足电驱动领域，同时纯电动 汽车 的变速箱结构大幅简化，并与电机、电控实现集成化设计，减速箱成为电驱系统做瞎中的一部分，电机由于转速高，对齿轮精度提出了更高的要求，公司有望在电驱动齿轮领域拿到更多市场份额。它此前募资12亿元，主要用于新能源 汽车 传动齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目，不仅如此还参股了锂电池龙头宁德时代，可见其发展规划很清晰。
综合来讲，它在传统领域虽然做得比较好，但是传统产业的加持，并不能让它脱颖而出，它这次真正的机会点，其实在于新能源的发展，新能源发展下很多旧有格局被打破了，市场重新洗牌，对于它来说，它有望占据更大的蛋糕，以前这部分蛋糕是被别人牢牢把持的，并不是它一下就强，而是时代变了，谁更靠近时代浪潮，谁就有先机，正好它就具备了这种先机优势，当下它的业绩也是10倍的预增，借力于齿轮制造领域国产替代进口趋势加速，公司多个新项目进入稳定批量供货状态。其次公司紧随行业发展趋势提前布局的产能，其利用率逐步提升，降低了单位成本，从而推动业绩增长。最后公司不断加大在技术研发上的投入，实现技术上的升级和工艺优化革新，从而推动生产效率的提高。从这些方面综合分析，就能够知道，它短期可能不算亮眼，但中长来看是具备再创价值走出新高机会的，值得多留意。
二、华昌化工
业绩预增：60.78倍至64.42倍
江苏华昌化工股份有限公司是以煤气化为产业链源头的综合性的化工企业，它是煤气化为产业链源头的综合性的化工企业。
它到底还纯棚空有多少空间？它还能够走出翻倍空间吗？它的背后究竟隐藏着什么奥秘呢？让我们跟随探长去揭秘。
公司深耕煤化工领域50 多年，有丰富的经验，目前形成了以煤气化为产业链源头，未来将继续扩大下游精细化工领域布局，同时着力发展氢和碧燃料电池技术及产业。它依托张家港市氢能产业基础，打造制备、储运、燃料电池与整车生产、示范应用的全产业链核心区。支持昆山、张家港等氢燃料电池研发、制造企业创新突破。它与氢燃料电池 汽车 相关的产业环节主要包含制氢-储氢-运氢-加氢站，氢燃料电池技术及相关零部件双极板，质子膜，及相关材料等，氢燃料发动机集成技术及部件如电机，电控等，氢燃料电池测试技术及设备。
三、多氟多
业绩预增：16.19倍至19.37倍
多氟多新材料股份有限公司主营业务为高性能无机氟化物、电子化学品、锂离子电池及材料等领域的研发、生产和销售。公司在高纯度电子级氢氟酸、氟化锂、六氟磷酸锂等产品的主要原料和生产环节具有自主核心知识产权,是行业内较少具有完整自主知识产权、完整产业链的企业之一。
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2010 年打破国外技术垄断规模化生产六氟磷酸锂，同年开始进军动力电池领域。目前公司把握六氟磷酸锂价格上涨周期，盈利能力有效恢复。六氟磷酸锂在供给刚性和需求持续向上的双重拉动下，自2020 年9 月份以来，进入新一轮上涨周期。公司紧贴市场，把握下游的恢复增长，产销量连创新高，市场效益明显。它的双氟磺酰亚胺锂产能逐步释放，新产品市场逐步打开，形成新的利润增长点。新型锂盐LiFSI 热稳定性和导电能力优于六氟磷酸锂，随着高镍化推进对电解液技术要求提升，未来添加比例有望不断提升
综合来讲，新能源、新材料助力它中长期成长，我们通过分析可以知道，它的成长逻辑主要是业绩的增加，而它业绩的增加是有自身优势，与风口加持叠加产生的，先说它自身优势，以前它被 汽车 整车业务拖累，现在剥离了轻装上阵聚焦新能源，新材料，其实这反而能加速它成长，同时在技术方面，早年它就打破国外技术垄断规模化生产六氟磷酸锂，现在价格增长创了很大的利润，这就是 科技 突破带来的业绩增长，同时它的双氟磺酰亚胺锂产能逐步释放，形成新的利润增长点，这类也是门槛高，具备稀缺性，自然有高收益，这是它自身的优势，同时现在风口是新能源化的浪潮袭来，在这个过程里面优势的企业估值会得到大幅度的提升，而它作为整个领域有实力的企业，自然也可以实现价值的再增值，短期可能蓄力震荡，但中长是具备广阔发展空间的，有望随着东风而前行。
收评：沪指涨0.85%创业板指大涨2.47%，锂电池迎炒作狂潮
答金融界网8月4日消息 周三早盘A股两市双双低开，盘初一小时市场震荡上行，创业板指涨幅一度超过1.5％，随后三大股指均有所回落，临近午盘再度走高；午后A股涨幅进一步扩大，创业板指大涨逾2％，沪指涨势则相对落后，不足1％。
截至收盘，沪指涨0.85％，报3477.22点，深成指涨1.72％，报14990.11点，创业板指涨2.47％，报3563.13点。沪深两市合计成交额12890.4亿元，连续第11个交易日达到万亿规模；北向资金实际净流入55.45亿元。两市106股涨停，7股跌停（含ST股）。
行业板块方面，材料行业、煤炭采选、有色金属、航天航空、钢铁行业等涨幅靠前，保险、食品饮料、 旅游 酒店、民航机场、银行等跌幅靠前。题材方面，锂电池、稀土永磁、碳化硅、储能、华为骑火车、 体育 产业等概念板块活跃。
受利好消息提振， 体育 产业上演涨停潮，金陵 体育 、中体产业、大丰实业、信隆 健康 、三夫户外、雷曼光电、牧高笛、莱茵 体育 、英派斯、离生死爱车、金陵 体育 、共创草坪、舒华 体育 集体涨停；
锂电池板块卷土重来，江特电机、科恒股份、诺德股份、沧州明珠、恩捷股份、天赐材料、紫江企业、红星发展、宝泰隆、中国宝安、科达利、永太 科技 、国轩高科、沧州明珠、璞泰来、融捷股份、天齐锂业、杉杉股份涨停；
新能源车板块活跃，海马 汽车 、江铃 汽车 、福田 汽车 、宁波方正、长城 科技 、双环传动、旷达 科技 、可立克、兆威机电、辩友电连技术涨停；
储能板块走高，百川股份、中恒电气、科士达、科华数据涨停；
稀土永磁板块走强，厦门钨业、包钢股份、盛和资源涨停；
煤炭采选板块异动，盘江股份、潞安环能涨停芹尺；
个股方面，科创板新股复旦微电上市，暴涨逾700％；
神工股份连续两日涨停，公司上半年净利同比增长415％；
深圳燃气连续两日涨停，公司拟18亿元收购东方日升旗下斯威克50％股权；
豆神教育午后涨停，公司宣布主营业务全面转型；
川发龙蟒涨停，公司拟收购天瑞矿业100％股权以完善磷化工产业链；
厦门钨业涨停，子公司厦钨新能今日上市交易；
移远通信盘初冲击涨停，公司获重阳投资举牌；
金房节能涨停开盘后直线跳水跌停，现天地板走势携首槐。
【机构策略】
和信投顾：整体看，两大指数呈现缩量反弹状态，若后市继续维持缩量状态，则不排除指数遇阻回落的可能，因此，操作上适当保持谨慎，短线不宜追涨，盘中可轻指数、重个股，择机高抛低吸或调仓换股参与市场博弈机会，但需踏准市场节奏，并合理控制仓位。
广州万隆：策略上，目前老主线新能源和大 科技 和低位的高端制造可以两手抓，稳健的话可以逐步高低切换到低位的高端制造，无论如何，这些都是政策力挺的方向，也是有望持续整个下半年的主线，此外需要注意节奏的把控，逢高减仓，逢低吸回，保持主动性。
出口的电动车,光伏,新能源,电子行业有哪些上市公司？
答新能源汽车产业链下包括多个行业，分别有整车制造、电动机制造、充电桩、电池电源以及配件行业。
新能源汽车上市公司名单一览
一、整车制造
中通客车(000957) ：在新能源客车的研发方面,开发了6121HEV、6112GHEV低入口并联式混合动力客车。此外,公司完成插电式混合动力客车和纯电动客车的研发试制,推出了国内首款可插电式同轴并联混合动力客车,研制了网电耦合纯电动客车有效带动了公司经营效益和行业位置的提升。
亚星客车(600213) ：公司推出了JS6127GHBEV纯电动客车、JS6126GHEV混合动力客车、JS6126UC超级电容等系列车型。JS6126GHEV是混合动力主推车型,可以获得国家混合动力的最高补贴。JS6127GHBEV大容量纯电动客车完全由公司自主研发,拥有多项专利技术,最大蓄驶里程长达240公里。
宇通客车(600066) ：公司将以10亿成立新能源产业发展基金,投资新能源汽车产业链,投向如新能源汽车上游零部件包括电机、电控等。新能源汽车下游包括销售服务公司、租赁公司、运营维护公司,充电站的设计、施工以及充电设备制造,电池再利用等,产业链其他投资机会。
二、电动机制造
英威腾(002334) ：合资公司拟创意推出便捷、智能、环保、安全的电动汽车分时租赁业务,促进电动汽车推广业务高速发展;先在本地建立示范性样板工程,再迅速复制至全国市场,占领电动汽车租赁市场。
江特电机(002176) ：2016年3月3日,公司拟以5.88亿日元(约3400万元)增资日本四轮电动车设计株式会社(日本电动车设计公司),获其50%的股权。标的公司主要经营整车汽车设计、新能源汽车电控系统等,正在研发超小型、智能、可变形/折叠移动性等汽车产品。
阳光电源(300274) ：2015年3月,公司计划出资1亿元在安徽省合肥市设立全资子公司阳光电动力科技有限公司。具体投资计划:年产10万台套新能源汽车电驱动配套带卖系统项目(投资3000万元)、年产10万台套新能源汽车辅助电气系统项目(投资1500万元)、年产1000套汽车太阳能(000591)充电场站项目(投资1000万元)、新能源汽车电驱和电气研发实验室建设项目(投资1500万元)、新能源汽车营销和服务平台建设(投资1000万元)、铺底流动资金:2000万元。
三、充电桩
银河电子(002519) ：2015年8月份,公司拟6.9亿元收购福建骏鹏100%股权,并以不超过现金6800万元向其增资,拟1.49亿元收购嘉盛电源49%的股权,全资子孙公司银河同智以3350万元收购嘉盛电源11%股权。福建骏鹏是一家业务聚集于高速增长的新能源等新兴产业,主要业务为新能源电动车和高端LED关键结构件的供应商。
万马股份(002276) ：2016年3月17日,公司公告拟定增1.05亿股,募集资金不超过12.58亿元,用于I-ChargeNet智能充电网络建设项目、环保高分子材料生产项目及补充流动资金。
奥特迅(002227)：2015年6月份,公司研制的“EVFS-450/1.2M/A矩阵式柔性充电堆”取得中国电力企业联合会颁发的《新产品鉴定证书》。矩阵式柔性充电堆,适用于面向社会的、集中式直流充电站的建设。
四、电池电源
格林美(002340) 闭森：2016年5月31日公告,公司拟投资3.58亿元,用于建设年产4万吨车用动力电池原料硫酸镍生产线,以满足公司镍钴锰(NCM)与镍钴铝(NCA)材料战略发展需求原料以及未来车用动力电池材料市场的需求。
合康新能(300048)：资公司的电机产品主要分为:专用伺服电机和新能源汽车电机两大类。
骆驼股份(601311) ：2015年12月份,公司于12月29日蠢态逗与东风扬子江签订了《战略合作框架协议书》,双方拟在新能源汽车研发,生产等方面展开合作,协议有效期至2018年12月29日。
五、配件
曙光股份(600303) ：黄海客车积极开发清洁能源,混合动力和纯电动公交车,并与中国汽车技术研究中心联合申报了国家863项目-深度混合动力客车产业化与动力系统平台建设项目。
双环传动(002472) ：2015年9月份,公司与上汽变战略合作,约定由公司负责建立专供上汽变自动变速器(DCT360)项目齿轮加工生产线,并进行该项目涉及的齿轴零件关键工序加工业务。
康得新(002450) ：2014年12月份,公司拟和康得投资集团、北京汽车集团产业投资以及北京森煜投资实施战略合作,共同发起设立一家产业投资基金管理公司,并以该公司为基金发起人和管理人成立一支面向新能源电动车轻量化、节能化和智能化等相关新材料产业为主要投资方向的产业投资基金,产业投资基金规模20亿元,分为两期募集。
就是小编为大家整理的新能源汽车上市公司的部分名单，希望对大家有所帮助。
2022年外资调研最多上市公司
答有59家公司获得10家及外资机构集中调研。汇川技术(168家)、迈瑞医疗(107家)、传音控股(82家)、奇安信(77家)、君实生物(66家)、中科创达(63家)等6家公司累计接待60家外资机构调研。
拓展资料
1.上述325家获得外资机构调研的上市公司主要呈现四大特征：一是业绩多数增长。截至2月23日收盘，上述公司中有180家上市公司披露了2021年度业绩预告，喊源132家公司业绩预喜，占比超七成。和键其中，59家公司2021年全年净利润有望同比翻番，蓝黛科技、多氟多、泰晶科技、双环传动、长远锂科等5家公司预计2021年全年净利润同比增幅上限均超5倍。
2.是行业集中度较高。从行业来看，外资调研主要集中在高景气赛道，上郑棚态述公司主要集中在医药生物、电子、机械设备、计算机等四大行业，分别有52家、46家、41家、32家。
3.是股价普遍出现调整。今年以来，上述个股中有242只期间出现下跌，占比超七成，其中，万里扬、键凯科技、道通科技、蓝思科技、炬光科技、完美世界等6只个股期间累计跌幅均超32%。
四是超五成个股获得机构“看好”评级。近30日内，有174只个股获得机构给予“买入”或“增持”等看好评级，占比超五成。极米科技、宁德时代、火星人、华利集团、广联达、完美世界等6只个股获得看好评级次数均在10次及。
4.近段时间以来，A股市场部分板块是否估值过高，已经成为市场热议的话题。公募基金经理也普遍认为，当下正面临着优质资产“又好又贵”的窘境。不过，在瑞银资产管理中国股票主管施斌看来，投资者应该继续对A股保持投资。
5.目前整个市场的估值仅略高于十年历史平均水平，因此从这个角度看，市场还没有过热。在A股市场上板块要么是非常受追捧，要么是无人问津。一些板块非常热，但其他板块的活跃度并不高。我们相信在其他不那么热门的板块，我们仍然可以找到长期机会。因此我们目前正在积极将资金投放到A股市场。
生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对 有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解双环传动资金的其他信息，可以点击媒市股网其他栏目。
