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华人“富二代”接班史:从小送到国外,为“富过三代”费尽心机

华人“富二代”接班史:从小送到国外,为“富过三代”费尽心机

1、

第一批“富起来”的人,

都作出了这个选择

1992年,一位老人的讲话坚定了中国改革开放,全面发展经济的道路。这一年,也是后来中国三位顶级富豪的事业起步之年。

和三个哥哥一起变卖家产筹集到1000元本钱的刘永好,成功经营起了饲料厂,在这一年注册了“希望集团”,刘永好担任总裁兼法人,这个“希望集团”正是中国第一个经国家工商局批准的私营企业集团。 三年后,刘永好和三个哥哥以6亿元在福布斯中国富豪榜上排名第一,成为中国最富有的民间家族。

这一年,后来多次登上中国首富榜的王健林,通过政府关系弄到了大连市“棚户区改造”的项目,又通过某银行支行行长的老战友获得贷款,赚到了第一桶金,成立了“大连万达房地产集团公司”。

也是这一年,广东顺德的老师仇启明,跟随着时代浪潮,丢掉了“铁饭碗”下海经商,经过了第一次创业失败后,在老家成立了“顺德联邦化工有限公司”,后来闻名全国的“嘉宝莉”涂料,就是他的品牌。

他们都是踩准了时代脚步的幸运儿,当他们的财富迅速积累到了之前想都不敢想的程度时,都不约而同做了一件事—— 把孩子送到国外读书。

刘永好的女儿刘畅,14岁被送去了美国读书,后来还加入了新加坡国籍。而王思聪更是从小学开始就被送出国,在新加坡的瑞士村小学读书,中学和大学又去了英国,毕业于伦敦大学学院哲学系。仇启明则是把女儿仇东平送到了澳大利亚,等她回国的时候,已经是澳大利亚的公民。

不仅仅是这三位顶级富豪,但凡在那时赚到钱的中国家庭,都将子女送出戚败国为最佳选择,更有太多人想要借着留学的名义,去国外赚钱打拼,如此庞大的留学出国需求,也催生了像“新东方”这样的“中国合伙人”。

从90年代一直到2002年,出国与归国人数之比一度达到了6.94:1,也就是说,每7个厅仔腊中国留学生中就只有一人回国。

但是,随着中国经济的发展,机会的增多,归国创业也变得越来越多,尤其是那些早年被送出去的富二代们,不管别家的孩子怎样,他们,是肯定要回国的,因为这里有父辈为他们打下的“江山”。

2、

第一批移民的富二代,

开始回国当“接班人”了

2012年,意气风发的王健林曾说:“2020年,我就要退休了”。那时万达的营收刚刚迈入1000亿大关, 他的目标是把1000亿人民币变成1000亿美元,等达成之后就让儿子王思聪正式接班。

从对王思聪的培养上,我们也能看出王健林对儿子成为合格接班人的巨大期望。比如刚一回国就给了王思聪5个亿,让他“白手起家”,去商海磨练。头几年王思聪也没有辜负父亲的期望,做投资,搞电竞、玩主播行业,5个亿翻了好几倍。

可后来连王健林自己都不再提退休的事情了,王思聪还因为投资失败上了“失信人员名单”,王家父子的“1000亿美元”交班目标也只能搁浅。

王家父子的交班搁浅是个“意外”,更多的扮滑是多年的精心培养,交班成功的案例。

2010年,有记者在采访新希望集团的刘永好时,发现他身边有一个女孩以工作人员的身份给刘永好斟茶倒水,后来才知道,这个工作人员就是刘永好的女儿刘畅。

为了让女儿顺利接班,刘永好做了精密的安排。2002年就从美国拿到工商管理学位的刘畅,先是被“雪藏”了10年,这10年间刘畅在父亲安排下,用“化名”去集团的各个岗位历练:2002年到2003年,在四川新希望农业股份有限公司任办公室主任;2003年到2004年,任新希望乳业控股有限公司办公室主任。2004年开始担任四川南方希望有限公司董事、副总经理。

10年时间里,刘永好对女儿下了“封口令”,不允许她公开自己身份,不接受媒体的采访。一直到2011年,刘畅才以“刘永好女儿”的身份,出现在了公开场合。 2013年,刘畅成功接班,成为新希望集团董事长,她接班之后用了七年时间,新希望市值从200亿元到了1000亿元。刘永好在被问及女儿接班后的表现时也说了三个字:“挺好的”。

另一个成功接班的案例,就是仇启明仇东平父女了。

仇启明是中国最大的民营涂料企业嘉宝莉化工集团的创始人。相比起前面两位富豪,仇启明本人的名气就小了点,那是因为嘉宝莉化工集团目前并没有上市,所以仇启明一直没有登上过财富榜,不过按照估算,嘉宝莉化工集团的市值也应该在150亿到200亿之间,仇启明家族持股58%,家族资产应该在100亿左右,因此堪称是隐形富豪。

他的女儿仇东平,从小被送到澳大利亚留学,并加入了澳大利亚国籍。一开始仇东平表现出来的,并没有想要接班的意思,她更多的精力都放在了自己的兴趣上。

她先是在澳洲学习法律跟电影,之后又去了英国学习服装设计。2012年仇东平还创办了一个轻奢的服装品牌,并且自己担任了设计师,设计了一系列的服装,参加过多个国际时装周。

但不管仇东平在外面怎样“折腾”,父亲在国内打下的“江山”还是家大业大,在中国人的传统观念中:总不能把肥水流到外人的田里?

于是,从2011年开始,仇东平开始担任公司的董事,2018年,又以“品牌总监”的身份公开亮相,2020年1月19日正式出任嘉宝莉集团董事长。这个成功接班的过程也经历了10年之久。

最为感人的接班,莫过于褚时健和儿子褚一斌了。

2012年84岁的褚时健打电话给儿子褚一斌:“我年纪大了,也跑不动了,你看怎么办?褚一斌此时在新加坡开了自己的投资公司,但他还是决定回到云南,接过父亲手中的锄头,在哀牢山上把2500亩果园变成了20000亩,将“褚橙精神”传承发扬下去。

3、

为“富过三代”,

中国企业家们费尽了心机

40年的经济高速发展,中国的民营企业家们创造了巨大的财富,也成为了中国经济的“中流砥柱”。

关于中国民营企业的贡献,一向有着“56789”之说:贡献了中国经济50%的税收。贡献了中国经济60%的GDP。贡献了中国经济70%的技术创新成果。贡献了中国经济80%的城镇劳动就业。企业数量占90%。

对中国经济如此重要的民营企业家们,也已经老去了一代人。

从2000年开始,最早的第一代企业家交班:徐冠巨正式从父亲徐传化手中接过接力棒,担任上市公司传化集团的第二代掌门人,到最近发生的仇东平接班。这样的财富家族传承的故事,在未来的中国还将不断上演。

第二代的接班人们,大多在年少的时候就被父母送出了国,他们接受的是国外的教育,有着高出父母这一辈的文化,也对更现代化的管理方式更为熟悉。他们早已拿到国外的绿卡,甚至加入了外国国籍。

更改国籍这一点,其实也更多是出于父辈的建议。

比如龙光地产的纪凯婷,就是加勒比岛国圣基茨的公民,碧桂园的杨惠妍,就是欧洲岛国塞浦路斯的公民。 她们入籍的国家都有一个重要的特点——避税天堂。

通过将大部分财富转移到外籍继承者的名下,成功完成一次避税,还可以以交班的名义“金蝉脱壳”,这样的操作对富豪们来说已经是家常便饭。 只能说为了“富过三代”,大家也是费尽了心机。

但接班人们不足的,是父辈的经验,尤其是在中国开企业、做生意的经验。

王健林就曾经批评儿子说:“不会看眼色说话,在海外长大,怎么想就怎么说。”因此王思聪确实因为言论得罪了许多人,乃至被官方媒体点名批评其“传播三俗”“不以为耻,反以为个性”。

所以大多数的企业家们,都会要求子女低调行事,“闷声发财,关起门来吃肉”的处世哲学,还需要接班人们好好体会。

天安人寿5年交6年取可靠吗?

FinTech壹周速览丨网贷平台禁入校园贷,众安保险冲刺港股IPO

科技金融

亿欧

王小苹

13分钟前

2017-07-02

[ 亿欧导读 ] ①央行印发《中国金融业信息技术“十三五”发展规划》;②网联正式启动切量,12家商业银行完成接入;④第四批支付牌照续展9家被注销;⑤第15家民营银行客商银行开业……

科技助力产业升级,互联网新金融回归FinTech,以科技提高金融效率,助推金融服务向产业融合,赋能金融普惠化。以下是本周FinTech信息集束:

——【政策】——

银监会叫停网贷平台校园贷,鼓励银行机构“正门进入”

6月28日,银监会、教育部等联合印发《关于进一步加强校园贷规范管理工作的通知》,将鼓励商业银行积极研究探索校园贷可持续经营模式,通过发展正规金融“正门打开”,把对大学和大学生的金融服务做到位,用“良币驱逐劣币”,从源头杜绝校园贷乱象产生。银监会提出明确要求,鼓励银行“开正门、补服务”,在风险可控的前提下,进一步针对大学生合理需求研发产品;而网贷机构应暂停校园贷业务,并制定相应的退出整改计划,其他未经允许的机构也不得开展校园贷服务。

央行印发《中国金融业信息技术“十三五”发展规划》

6月27日,央行印发了《中国金融业信息技术“十三五”发展规划》,提出五项重点任务:一是完善金融信息基础设施,夯实金融服务基石;二是健全网络安全防护首誉体系,增强安全生产和安全管理能力;三是推动新技术应用;四是深化金融标准化战略,支持金融业健康发展;五是优化金融信息技术治理体系,提升信息技术服务水平。

央行数字货币研究所“挂牌”

6月28日,央行数字货币研究所悄然“挂牌”。该研究所位于北京德胜门附近某国际大厦内,“中国人民银行数字货币研究所”铭牌已经出现大厦单位指示一栏,该大厦主要以中钞公司旗下众多子公司为主。

网联正式启动切量,12家商业银者伍段行完成接入

6月30日,非银行支付机构网络支付清算平台(下称“网联”)正式启动切量。据了解,在真实生产环境压力测试指标符合预期的情况下,网络支付行业巨头财付通率先领跑,成为首家切量的大型支付机构。“9月30日实现主要机构,银行全接入和支付功能全覆盖。”

第四批支付牌照续展,9家被注销

6月26日,人民银行发布第四批非银行支付机构《支付业务许可证》续展决定,普天银通支付有限公司、西安银信商通电子支付有限公司、北京交广科技发展有限公司、北京中诚信和支付有限公司、山西兰花商务支付有限公司、哈尔滨金联信支付科技有限公司、安徽瑞祥资讯服务有限公司、长沙商联电子商务有限公司、乐富支付有限公司,不予续展。

——【动态】——

众安保险冲刺港交所上市

6月30日,港交所披露了众安保险招股说明书,众安保险已向港交所递交了上市申请。按此前在一级市场的估值而言,众安保险市值已经达到数百亿元,此番众安上市,有望冲击中国金融科技第一股。资料显示,众安保险注册资本为12亿元,由10亿股内资股和2亿股外资股组成,分别相当于众安保险股本总额的80%和19%。同时,第一大股东蚂蚁金服,占股本总额16.%;腾讯和平安保险占股本总额12%。

天安人寿55亿收购北京农商行

6月29日,天安人寿披露未上市股权投资公告称,天安人寿斥资55亿元收购北京农村商业银行股份有限公司9.06%的股份,共计11亿股。预计投资完成后,该项目投资余额占天安人寿上季度末总资产比例为4.15%。公告同时显示,天安人寿2017年第1季度末综合偿付能力充足率124.04%。

京东金融与四家银行联合推出小白卡

6月29日,京东金融联合华夏银行、上海银行、北京农商橘亮银行、广州银行等四家银行分别推出了“白条”联名卡。此次与银行机构推出四张基于银联标准的联名卡,意味着京东金融与银联战略合作协议的加速落地,也是京东金融通过科技能力全面服务金融机构的重要一步。

蚂蚁金服推“定损宝”

6月27日,蚂蚁金服在北京宣布向保险行业全面开放技术产品"定损宝",用AI模拟车险定损环节中的人工作业流程保险公司实现简单高效的自动定损。这也是图像定损技术首次在车险领域实现商业应用。

——【聚焦】——

第15家民营银行客商银行开业

6月28日,客商银行正式开业,其核准注册资本为20亿元,根据此前公告,客商银行主要有五大股东:其中宝新能源出资6亿元,持股比例30%,为第一大股东;塔牌集团出资4亿元,持股比例20%,位居第二;此外广东喜之郎集团、超华科技及温氏股份分别斥资3.98亿元、3.52亿元和2.5亿元,认购梅州客商银行19.9%、17.6%、12.5%的股份,分列股东第三到第五位。

网商银行推出“多收多贷”服务

6月26日,蚂蚁金服发起成立的网商银行推出针对线下小微企业的“多收多贷”服务,服务对象是线下街边的烧饼店、小卖铺、街边摊等小型商家,为其提供贷款业务。据了解,配合网商银行之前推出的面对小商家的“收钱码”、打通线上线下商业的“三通会员卡”,在“多收多贷”业务中,小微企业通过“收钱码”的收款越多,网商银行越能考察期风险,提供给它们的贷款支持就越多。

中信银行发54.5亿信用卡分期ABS产品

6月27日,中信银行近期将发行一期规模为54.5亿的信用卡分期资产证券化产品,其起息日为6月30日,首次偿付日为8月17日,法定到期日是2022年3月17日,期限接近5年。

招联金融与中科院成立消费金融机构实验室

中科院深圳先进院-招联金融智慧金融联合实验室,近日在深圳举行揭牌仪式。该实验室旨在围绕人工智能、大数据、区块链等领域进行深入挖掘,推进消费金融行业健康创新发展。招联金融与中科院深圳先进院称,将围绕反欺诈机器学习、大数据人工智能等方面进行研究,并结合招联公司的实际案例,探索利用先进技术制定反欺诈策略,实现对欺诈行为的精准防控和智能拦截。

钱方好近:香港移动支付普及率不足50%

传化支付获第三方支付牌照

6月29日,传化智联公告称,其下传化支付接到人民银行通知,传化支付获得第三方支付牌照。传化支付此次公布的第三方牌照是在2015年发证,不过此前业内就一直传言传化已获得第三方支付牌照。传化支付的支付牌照业务类型包括:互联网支付、移动电话支付、预付卡发行与受理(仅限于线上实名支付账户充值)。

——【科技】——

俄罗斯汉堡王测试比特币买汉堡

6月29日,俄罗斯莫斯科的一家汉堡王开始测试比特币支付,用于食物和饮品的购买。预计在今年夏天结束之前,这个去中心化货币的支付选项将应用到俄罗斯更多的汉堡王餐厅。据悉,该国政府也有望在不久的将来正式承认且监管加密货币。

——【国际】——

马来西亚在线支付公司MOLGlobal获雷蛇2000万美元投资

近日,MOL Global获得2000万美元融资,投资方为著名键鼠品牌雷蛇。未来,公司将进军虚拟货币领域。MOL在上市两年后,于2016年在纳斯达克退市。除了在线支付服务,它还和7-Eleven建立了一种线下网络那些没有信用卡的人在线下购买虚拟货币。本次交易后,MOL的虚拟货币。

英国移动支付平台YoyoWallet获1200万欧元B轮融资

6月26日,移动支付和用户积分平台Yoyo Wallet获得1200万欧元B轮融资,本轮融资由美国批发和食品零售巨头Metro Group领投,英国Woodford InvestmentManagement和Touchstone Innovations参投。YoyoWallet成立于2013年,它能让客户更快更简便地进行移动下单和付款,同时针对个人推出更加个性化的客户忠诚度项目。而零售商会获得一个分析和广告活动平台。

如何捕捉次新股中的牛股?捕捉牛股时的案例解析

怎样捕捉次新股中的牛股次新股套牢盘的份额比较少或许无套牢盘,主力容易搜集筹码,相对于老股更容易出体裁、易炒作。那么想了解怎样捕捉掘汪次新股中的牛股的股民朋友,下面就一同学习一下吧!<

/p> 很显然,季通道是最好的选择。那什么是季通道呢这儿需求设置2条均线:55日与117日均线。前者为季线,后者为半年线。

看盘关键

(1)次新股K线进入两线内,在两线走平或许上翘的时分,股价带量跳过该通道便是介入点;

(2)若是股价在通道上逐浪上行,回撤的支撑点在通道的上沿睁握或许下沿,一般都是重要的买点。

事例一、传化股份(002010)

在2006年12月6日,该股股价带量跳过季通道,此刻55日线上翘,117日线由下行改为走平,归于一个很重要买点,以当日收盘价9.53元核算,到双峰照应25元左右出局,最起码有160%的盈余空间。

事例二、海陆重工(002255)

2008年6月上市,半年后运行在季通道的上方,在上行的过程中,股价的回调都在2条线上得到支撑之后从头上行。

从2009年3月4日到9月30日,该股股价一共形成了8次买点,其间6次在55日线处,2次在117日线处。

事例三、大洋电机(002249)

2008年6月公司上市,引起AAAAAAAA留意的是,在同年12月22日,该股股价初次突破了季通道上沿。 2009年3月2日,股价从24.9元一直悉散庆跌到20元并取得55日线的支撑。

3月4日,若是在22.2元全部吃进,该方位是一个早晨双星,该股趁热打铁拉到了64元,在上行的过程中没有回调至通道的时机,若是股民朋友能够抓到者仅有的时机,真的是十分走运。

5月18日,高点64元,盘中振动剧烈,收盘为长的十字星,在63元全部清仓。

股票市场散户如何参与网络投票

首先是进入委托交易系统(自兄冲助、刷卡、电话委托、网上交易、柜台填单),然后是填写证券代码。网络投票表决的证券代码格式是这样的,深交所规定是36加上股票代码的后四位。比如说金牛能源(000937),其网络表决时填写的证券代码就是360937,而传化股份(002010),网络表决时填写的证券代码是362010。

委托单的第二项是买卖方向,也就是选羡扮歼择买入还是卖出,参加网络表决时此项一定要填写"买入",意思为参与表决,否则无效。

委托单的第三项是申报价格。这一项在网络表缺滑决时的意思是对哪一项议案进行表决。上市公司召开股东大会前都要发布公告,一次股东大会可能对多个议案进行表决,而公告中都有这些议案的前后次序编号。你对第一项议案进行表决,申报价格就填写1.00元,对议案二进行表决就钚.00元,以此类推。

对于多个议案的投票,你需要分别进行,有几个议案你就可以重复的投几次。目前进行的股改方案投票,往往都是上市公司临时股东大会唯一的议案,此时你的申报价格填写1.00元就可以。但是你也要注意看公告,知道股改方案是否就是第一议案。

委托单的下一项是申报股数,也就是说你填写的买入股数是多少,这是最重要的一项,意思为你是赞成或者反对。填写1股是赞成,填写2股是反对,填写3股是弃权。记住!是1股、2股和3股,而不是通常的100股、200股、300股,千万不能搞错了。

在这里我要特别说明一下,其实填写2股反对和填写3股弃权的意义是一样的,因为根据现在的制度,是参加表决的流通股东超过三分之二赞成可以通过方案,而不是三分之一反对才不能通过方案。举一个例子,假如有一个方案表决中没有出现任何一票反对,支持票和弃权票各占50%,那么按照规则这个方案照样不能通过。

所以说,不参加投票的弃权和参加投票时投了弃权票意义是完全不一样的,你不参加投票就等于完全放弃了权力,而你参加投票时投了弃权票实际效果上等于投了反对票。当上面一系列数字填完后你确认投票就成功了,要注意有效的投票不能更改也不能撤回,多次投票以第一次为主。如果填错了无效可以重填。

上交所的规定与深交所的类似,区别的就是代码不同。上交所投票时填写的证券代码是这样规定的:A股填写738加股票代码的后三位,比如说长江电力(600900),在网络投票时投票的证券代码是738900。而B股填写938加股票代码的后三位。

上交所规定中还有一个比较特殊的地方,那就是有一批通过市值配售获得的次新股,如果你手中持有的股票是通过深圳账户市值配售获得的,那么需要另外通过深圳交易所的交易系统投票(这在营业部中都是一样的,只是多了一个选择交易所的操作而已)。这一批股票的代码编制为363加股票代码的后三位。

2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会盛大开幕

7月4日,2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在四川成都星宸航都国际酒店盛大开幕,来自政府机关、科研组织、协会组织、整车企业、运营经销商、货运平台以及网约车平台等数百位新能源汽车行业精英齐聚一堂,共同畅谈中国新能源汽车的发展。

2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办,中国城市公共交通协会网约车分会协办,获得成都市经济和信息化局支持和指导。

本届新能源汽车产业大会将在两天内开展三场主题论坛,分别是7月4日举办的开瑞新能源冠名的大会开幕式、中国新能源汽车产业技术大会;7月5日举办“中国新能源乘用车及网约出行大会”、飞碟汽车冠名的“中国新能源物流车大会”。

成都市经信局返敏汽车产业处处长 文彬

成都市经信局汽车产业处处长文彬为本次开幕式致辞。他表示,截至2019年底,成都市汽车量达519万辆,位居全国第二。成都市拥有新能源谈消汽车企业60余户,其中整车企业11户,整车产能达到15万辆,形成了新能源乘用车、轿车、SUV、新能源商用车、客车、货车、专用车和特种队车等整车制造体系。2019年,成都市新能源汽车产业逆势增长,整车产量达到2.3万辆,同比增长47.3%,主营业务收入达到416.6亿元,同比增长37.9%。

对于成都新能源汽车产业布局方面,文彬表示,成都市将按照国家省市相关要求,按照产业发展潮流趋势深入推进汽车企业转型升级和高质量发展,继续加大力度建设充电站、加氢站等基础设施,持续推广新能源汽车,力争到2022年累计推广新能源汽车要达到20万辆,累计建成充电桩4.5万个。

中国汽车技术研究中心 中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和担任本次新能源产业大会开幕式主持人。

中国汽车工业协会总工程师 副秘书长 叶盛基

受到疫情的影响,中国汽车工漏侍枝业协会总工程师 副秘书长叶盛基通过线上的形式为我们带来了远程演讲,他表示2020年1到6月汽车 产销量相对去年同期下降近20%,新能源汽车产销不足40万辆,较去年同期下降超过35%。

目前新能源汽车的发展形势相对严峻,一方面是受疫情的影响,经济遭受冲击,另一方面是成本下降幅度和补贴退坡力度不相匹配,补贴退坡断崖式下降对新能源汽车造成了巨大冲击。

叶盛基呼吁国家拉动内需促进消费的相关政策要全面落实到位,各地政府的相关政策要与国家政策相呼应和协调。他还呼吁城市放宽对车辆的限购,尤其是全面放开对新能源汽车的采购的限购。

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁 方建华

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华为本次大会带来“中美博弈常态化下我国新能源汽车产业的发展趋势探讨”的主题演讲,他表示,在日韩等电池企业还在为做电池而做电池的时候,国内的电池企业已经开始从整车的角度设计电池,如宁德时代的CTP和比亚迪的刀片电池。

方建华将目前新能源汽车的发展分为三个阶段,第一阶段是“野蛮生长”,从2010到2018年在国家补贴政策的激励下,新能源汽车得到了快速但不可持续的发展。2018年到2021年是第二阶段,这个阶段被称为“调整洗牌”,方建华认为目前新能源汽车行业中多数企业是有可能被淘汰的,这是新能源汽车向健康发展的必要环节。第三阶段是“可持续发展”,方建华认为在电池行业内能够存活下来的企业不超过10%,新能源车企也同样,但是在洗牌期结束以后,新能源汽车产业会进入可持续发展。

对于增量方面,方建华认为随着基础建设的完善和产品质量的提升,新能源汽车凭借低运营成本的优势有很大的发挥空间。

清华大学教授 陈全世

清华大学教授陈全世呼吁各地政府积极响应并落实国家发布的《关于进一步降低物流成本的实施意见》,他认为2020年年初新冠疫情带来最大影响是对物流的冲击,没有物流就没有生产,只有物流恢复了,经济才能够恢复。要用宏观的视角,从产业、技术、消费、市场、品牌等综合地去考虑,把这场全球的疫情变成中国汽车产业加快转型协同强大的机会。

中国汽车技术研究中心有限公司教授级高级工程师 何云堂

中国汽车技术研究中心有限公司教授级高级工程师何云堂针对燃料电池汽车标准的未来趋势发表了主题演讲,他认为共享化、智能化、网联化和电能化是汽车行业的新四化,这两年趋势还在加快。截至2019年年底国内已经累计推广燃料电池汽车6000多辆,全国范围内建设有60多座加氢站。何云堂为我们介绍了燃料电池的相关标准,他认为燃料电池汽车在未来的发展趋势在于安全和年检两大方面,目前的整车、部件和加氢等标准中基本都与安全相关。另一方面是年检,目前燃料电池的很多方面,如设计、生产、管理、注册、保险等环节都还处在摸索阶段,如何适应行业发展还需要经过探讨。

中国汽车工程研究院股份有限公司总监、数据中心负责人 抄佩佩

新能源汽车的保有量突破360万辆,新能源汽车进入了市场驱动的发展环节,新能源汽车安全就尤为重要。中国汽车工程研究院股份有限公司总监、数据中心负责人抄佩佩发表了主题为《新能源汽车安全预警技术及应用场景的研究》的演讲,她认为目前新能源汽车体系中,整个预警和监管的集成化还不足、管理环节复杂、协同不行。抄佩佩表示,中国汽研正在打造一个立足于大数据技术的新能源汽车安全预警服务功能,通过大数据的手段对从事故数据、监测数据及预警数据、实时数据进行相应分析,最终达到解决全链条的新能源汽车安全事故的问题。

中国汽车技术研究中心 中国汽车战略与政策研究中心主任 黄永和

中国汽车技术研究中心 中国汽车战略与政策研究中心主任黄永和介绍,全球市场方面,从今年年初以来,全球新能源汽车产业规模首次出现了下滑,1-5月份全球新能源汽车销量合计74.7万辆,同比下降12%。国内方面,1-5月份的新能源汽车产销同比下滑将近40%,1-5月份产销分别完成29.5万辆和28.9万辆,同比下降39.7%和38.7%。分车型来看,新能源汽车目前还是乘用车为主,市场占比约占九成左右。商用车最近几年出现了比较大的下滑,今年1-5月份,新能源客车、货车占比分别为5%和4%。

从货车来看,货车的市场有一个明显的下滑,黄永和认为有很多因素,新能源货车产量在2017年达到15万辆,后续下降的主要原因是随着补贴政策的要求升级,特别是技术门槛的提升,这对于新能源货车的影响还是比较大的。随着公共领域的货车相关政策的进一步完善和充实,应该对货车行业有一个比较大的促进作用。

江铃汽车股份有限公司首席技术官兼总裁助理 黄少堂

江铃汽车股份有限公司首席技术官兼总裁助理黄少堂从智能网联电动车的技术变革角度发表主题演讲,他认为,特斯拉之所以市值能够成为世界第一,是因为特斯拉为市场带来的是新技术的颠覆和对未来的期盼。随着大数据、万物互联、云计算、人工智能等新技术的喷涌而出,汽车也不再只是一个单纯的移动工具了。

黄少堂认为在汽车车联网领域,中国是全世界走在最前面的。供应链也变了,以前是链状的,随着互联网等平台的加入,现在是环状的。在这种背景之下,新领域、新产品、新内容,零部件企业、主机厂都面临转型。

4日下午举行中国新能源汽车产业技术大会,重庆车辆检测研究院新能源汽车中心副总工程师杨超、上汽大通产品平台总经理曲小飞、重庆长安新能源汽车科技有限公司营运产品整车开发总监刁楷、重庆瑞驰汽车实业有限公司高级工程师 技术总监程波、深圳市大地和电气股份有限公司副总理 总工程师罗子良、富路集团新能源汽车研究院院长赵予民、郑州比克新能源汽车有限公司总经理路高磊、天津力神电池股份有限公司车载系统事业部总工程师罗志民、电车资源高级技术顾问张建华将发表主题演讲。

晚上将举行“飞碟汽车新品亮相会”暨“金熊猫奖”颁奖盛宴及晚宴。

7月5日,将举行“中国新能源乘用车及网约出行大会”和飞碟汽车冠名的“中国新能源物流车大会”。

在“中国新能源物流车大会”上,交通运输部规划研究院综合所物流中心主任 高级工程师甘家华、浙江传化绿色慧联物流有限公司CTO金彪、庆铃汽车股份有限公司新能源事业部总监郑岗、唯捷城配品牌建设部市场总监严叶雷、柳州五菱汽车工业有限公司销售总监黄颢华、车和运总经理杜坤、地上铁总裁高级助理袁果、货拉拉运力总监谷小猛、上海融和电科融资租赁有限公司副总经理刘须宝、伯坦科技市场总监李良、开瑞新能源事业部总经理助理王广友、深圳市瑞瑞新能源技术有限公司CEO徐远运、浙江吉利新能源商用车集团有限公司 吉利商用车集团研究院副院长李红艳将发表主题演讲。此外,除一场互动沙龙外,开瑞新能源还将举行一场互动专场。

“中国新能源乘用车及网约出行大会”上,中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举为本次大会进行致辞,广东省道路运输事务中心城乡客运部部长朱鸿国、中国出租车(租赁)协会专家委员会委员 深圳市出租车行业党委副书记 原深圳公共交通局调研员俞力、东南大学副教授 中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松、高德地图公共事业部总经理彭科、飞的出行总裁周晓刚、曹操出行西南片区总经理张炜、首约科技(北京)有限公司成都城市总经理 成都网约预约出租汽车协会会长李明、重庆长安新能源汽车科技有限公司营运产品销售总监洪伟、深圳比亚迪汽车对公销售有限公司副总经理张为明、开瑞新能源汽车有限公司营销公司副总经理刘平、广东万城万充电动车运营股份有限公司董事长高伟程、重庆渝小司互联网科技有限公司总经理谭贝将发表主题演讲。此外还将举行一场互动沙龙。

本届大会的顺利召开,脱离不了开瑞新能源、飞碟汽车、长安新能源、柳州五菱、庆铃汽车、江铃汽车、比亚迪销售、东风风行、元齐新动力、华晨鑫源、福建新龙马、东风日产、吉利商用车、现代商用车、江西昌河、瑞瑞新能源、大地和电气、中通客车、长安凯程、郑州比克、力神电池、重庆瑞驰、奥思伟尔、电王快充、福田智蓝新能源、江淮新能源商用车、苏州汇川、胜业电气、上汽大通、北汽蓝谷、地上铁共计31家新能源产业相关企业赞助本届大会,此外广东快瑞医疗器械有限公司为本次大会提供7千支口罩。

此外,比亚迪秦EV 、比亚迪E3、长安逸动EV460、东风风行S50EV、菱智M5EV、东风日产轩逸EV、吉利远程E200、远程ER500、瑞驰新能源EC35 II、EC31、柳州五菱电卡、五菱雪宝、五菱电卡货厢、五菱新能源、五菱50EV、江铃凯锐EV、庆铃EV100、开瑞新能源优优EV、海豚EV、大象EV、优劲EV、华晨鑫源好运1号、新海狮EV300、福汽启腾M70EV、福汽启腾M70LEV、长安睿行EM80、福田风景智蓝、欧马可智蓝、现代泓图EV、江淮帅铃I3—T330、郑州比克宏翼2019、比克光翼、飞碟Q3、北汽EV5、上汽大通EUNIQ5、北汽EU5、EU7等数十款车型展出。

东风日产、中通客车、苏州汇川、大地和电气、力神电池、胜业电气、电王快充、瑞瑞新能源、元齐新动力、奥思伟尔等品牌参展,现场展示电池、电机、继电器、充电桩、电控和增程式系统等核心零部件和技术。

2020年以来,在疫情等因素影响下,新能源汽车行业竞争加剧,淘汰赛加速。大浪淘沙之下,如何站稳脚跟2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会在此时召开,研讨内容紧贴行业发展形势,为当下新能源车行业和企业发展辨明了方向,意义重大。

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想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于传化股份资金流向的信息了解不少了,媒市股网希望你有所收获。