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大秦铁路最高股价？对大秦铁路的战略分析？大秦铁路最近涨了多少钱？
答对于幅员辽阔的中国来说，交通运输行业可是经济发展的前提，今天我们就来好好聊一下交通运输行业的龙头公司——大秦铁路。
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一、从公司角度来看
公司介绍：大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程为3099公里，经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市，在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。
简单介绍了大秦铁路的公司情况后，我们来看下大秦铁路有什么亮点，值不值得我们投资？
亮点一：技术体系优势
相比同行业的铁路煤炭重载运输技术体系，该公司所具备的实力更加的安全成熟先进。所辖区的大秦线是一条具有世界先进水平，年运量最大的专业煤炭运输路线，将Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术应用到业务上，拥有性能强悍的机车车辆等设备。公司依托北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，组织了规模较大的自动化装卸项目和重载直达运输，形成了集完整、先进、高效于一身的煤炭重载集运输系统。
亮点二：得天独厚的战略地位优势
我国北方地区最重要的煤炭供应和中转枢纽被我公司拥有的铁路干线衔接，所处的地理位置属于非常关键的。目前把山西省、内蒙古自治区等地设为主要货源地，为公司的货源方面保障了充足、稳定的供应。公司业务往来最密切的客户均为大型煤炭生产和经营企业，且都是生产能力强，运输需求大的客户，并且是公司长期、稳定的合作伙伴。
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二、从行业角度来看
在现代运输中，铁路货物运输占据着重要的地位，在铁路技术装备和经营管理水平不断加强的背景下，在目前和今后都是我国货物运输的主力，给国民经济发展带来了重要的支撑力。铁路运输业未来的发展将始终遵循高质量的要求，持续对运输供给侧结构性的深化改革，有利于多式联运的发展，加强货运信息化建设。铁路运输在货运市场任具备广阔的竞争力空间，行业前景值得期待。
结合内容来看，我觉得大秦铁路作为交通运输行业的龙头，在行业变革的时候可能会迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道大秦铁路未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测大秦铁路还有机会吗？
应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
大秦铁路股票
答大秦铁路（601006）：蓝筹股中的估值洼地
投资提示：
上调2010年盈利预测（资产注入前）7.2%，源于我们将2010年大秦线的运量预测由原来的3.5亿吨上调至3.8亿吨。11月份以来，大秦线日均运量达到105万吨，最高为110.3万吨（中国煤炭资源网），预计全年达到我们预测3.3亿吨的可能性仍较高。展望2010年，中金煤炭分析员预计，山西煤炭将增产8600万吨，其中约4000万吨将通过大秦线完成运输。加上内蒙新增的6000万吨将有部分通过大秦线运输，我们原有的3.5亿吨的假设已经过于保守。
估值吸引力高。目前股价对应资产注入后2010年、2011年市盈率15.0倍及13.2倍，相比A股铁路平均估值折让35.4%及38.3%，比北美铁路股亦分别折让3.2%及0.7%。跨行业而言，大秦10、11年市盈率相对A股交通基础设施平均估值折让33.6%及35.3%，相对公路板块亦折让11.7%及16.9%。若假定60%的分红比率，目前股价对应的2010年及2011年股息收益率（资产注入后）分别为4.0%及4.5%。
大秦铁路仍具备业绩成长性。长期来看，以大秦线目前的配置，远期的极限运量至少可以做到4.7亿吨；而朔黄线远期规划产能为3.5亿吨；假定太原局剩余营运资产极限盈利较2012年的19亿元上升20%至22.8亿元，则远期大秦铁路资产注入后的总净利润规模可以达到162.8亿元，相比2010年102亿元仍有58%的上升空间。若考虑铁道部进一步的资产注入预期，则大秦成长性空间将进一步扩宽。
估值：
盈利预测调整后，考虑资产注入后未来两年的EPS分别为0.71元及0.81元，对应动态市盈率15.0x、13.2x。维持“推荐”投资评级。
风险：
公开增发时点及价格的不确定性以及宏观经济波动。
好股很多 关键能不能拿住
大秦铁路今日股价走势？大秦铁路股票分析最新？大秦铁路601006股价是多少？
答想要我国的经济发展更上一层楼，那么交通运输行业的发展必不可少，下面我们就来好好聊一下大秦铁路这个交通运输行业数一数二的公司。
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一、从公司角度来看
公司介绍：大秦铁路股份有限公司是以煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输为主营业务的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。公司管辖大秦、北同蒲、侯阎、石太、太焦、京原、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程为3099公里，经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市，在国家"西煤东运""北煤南运"的能源运输体系中占有重要地位。
简单介绍了大秦铁路的公司情况后，我们来看下大秦铁路有什么亮点，值不值得我们投资？
亮点一：技术体系优势
其具备了一系列的成熟先进且安全可靠的铁路煤炭重载运输技术。所辖大秦线是具有世界先进水平、年运量最大的现代化专业煤炭运输线路，让Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术得以运用，有性能强悍的机车车辆等设备作为保障。公司借助于北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛煤炭接卸港口，同时公司还实施了重载直达运输项目并且运行了较大规模的自动化装拆项目，形成了完整、先进、高效的煤炭重载集疏运系统。
亮点二：得天独厚的战略地位优势
公司拥有的铁路对我国北方煤炭供应区和中转枢纽起衔接作用，处于比较重要的战略位置。公司的主要货源地在煤炭丰富的山西省、内蒙古自治区，为公司提供了充足而稳定的货物供应。公司的大客户均为大型煤炭生产和经营企业，且都是生产能力强，运输需求大的客户，并且跟公司搭建了长期稳定的合作桥梁。
由于篇幅受限，更多关于大秦铁路的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】大秦铁路点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
对于现代运输而言，铁路货物运输是非常重要的方式，随着铁路技术装备和经营管理水平的进一步强化，无论是现在还是未来都作为我国货运的主力军，对国民经济发展起到重要的支撑作用。未来铁路运输行业会继续以高质量发展为目标，继续加强对运输供给侧结构性的改革，促进多式联运的发展，推动货运信息化建设进一步发展。在货运市场中铁路运输仍具有十分明显的优势，行业前景一片大好。
综上来看，我觉得大秦铁路作为交通运输行业的风向标，很有希望在行业变革之际，迎来腾飞。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道大秦铁路未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下大秦铁路现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测大秦铁路还有机会吗？
应答时间：2021-12-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
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